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记者10月9日从工业和信息化部获悉，1至8月份，规模以上电子信息制造业增加值同比增长15.7%，增速较去年同期高4.9个百分点。8月份，规模以上电子信息制造业增加值同比增长17.2%；主要产品中，集成电路产量3860亿块，同比增长22.3%；电子元件产量6.2万亿只，同比增长13.1%。 出口持续上行。1至8月份，规模以上电子信息制造业累计实现出口交货值同比增长8.2%，较1至7月份提高0.2个百分点。8月份，规模以上电子信息制造业实现出口交货值同比增长9.3%。 效益改善态势稳固。1至8月份，规模以上电子信息制造业实现营业收入12.8万亿元，同比增长20.1%；营业成本10.8万亿元，同比增长16.7%；实现利润总额8475亿元，同比增长1.1倍。8月份，规模以上电子信息制造业营业收入1.74万亿元，同比增长25%。 此外，投资保持稳步增长。1至8月份，电子信息制造业固定资产投资同比增长8.1%，较1至7月份提高0.3个百分点，比去年同期增速高8.2个百分点。 新闻线索提供热线：010-63074375 63072334 报社地址：北京市宣武门西大街57号 JJCKB.CN 京ICP备2024066810号-1 来源：经济参考报
2026年10月12日
三维协同发力 构筑绿色低碳产业新生态 日前，《中华人民共和国生态环境法典》正式施行，为企业绿色低碳发展指明方向、划定路径；与此同时，多家企业申报工信部国家级零碳工厂，抢抓零碳建设机遇。从政策部署到各地零碳工厂建设的积极推进，一条以技术创新为核心驱动力、以零碳场景为载体的路线图加速显现，正在重构我国绿色低碳产业发展新格局。 日前，中国石油独山子石化公司塔里木120万吨/年二期乙烯及配套绿色低碳示范工程正式投产，这是我国首个全链条绿色低碳乙烯工程。 而在新能源领域，协鑫科技的核心“黑科技”产品颗粒硅创造了硅基材料低碳生产的新纪录；宁德时代则宣布，2025年底已实现核心运营碳中和，成为全球唯一在TWh级出货规模下实现核心运营碳中和的电池企业；钢铁行业中，中国宝武采用先进的氢冶金电熔炼工艺技术路径的百万吨级近零碳钢铁产线在湛江全线贯通。 “推动绿色低碳发展是时代潮流、大势所趋，绿色经济已经成为全球产业竞争的制高点。”中国环境记协主席刘友宾在日前举行的第十一期环境新闻茶座上表示，经过持续攻关积累，我国多项新能源技术与装备制造能力跻身全球前列，已经成为全球能源转型、应对气候变化的重要引领者。 “十五五”时期是实现碳达峰目标的关键期、攻坚期。业内专家指出，“双碳”工作面临国际绿色博弈加剧、国内碳排放空间收窄，以及能源和产业转型进入深水区等新形势。在此背景下，科技创新已从绿色低碳产业的加分项转变成为核心竞争力。 日前发布的《“十五五”碳达峰行动方案》（以下简称《行动方案》）明确提出“大力场景落地：零碳园区、工厂构建转型新路径 技术突破只有转化为场景化落地能力，才能形成真正的产业竞争力。当前，零碳园区和零碳工厂正成为推动产业系统性绿色转型的新路径，将分散的技术创新集成到可复制、可为进一步加快绿色转型，相关政策部署全面提速。近期发布的《行动方案》明确“加快零碳园区和零碳工厂建设”，同时设立“‘十五五’期间，建设100个左右国家级零碳园区和500个左右零碳工厂”的目标。 值得在实践层面，龙头企业正在成为零碳工厂建设的“领头兵”。截至2025年底，宁德时代20家电池工厂通过ISO 14068-1认证，成为零碳工厂；山东重工所属潍柴落地内燃机行业首家“零碳工厂”；晶科能源旗下已有江西上饶、浙江海宁、青海西宁等9家工厂获得TüV莱茵认证的“零碳工厂”。 再看零碳园区，首批52个国家级零碳园区实现地区全覆盖、领域多样化，为不同资源禀赋地区探索零碳转型提供了多样化样本。 不过，零碳生态建设仍面临多重挑战。“现有零碳园区试点中，约60%是‘园中园’模式，大量场景集中在装备制造等以电力消耗为主的行业，化工、钢铁、有色等高排放行业涉及较少。”中国环境科学研究院清洁生产与循环经济研究中心副主任、研究员刘景洋表示，园区建设还涉及管委会、企业、污水厂、热电厂、管网等多方主体，数据共享则涉及商业秘密，仍需进一步探索协调机制。 业内专家指出，如何从高排放行业破题、破解多主体协同难题，将是未来零碳生态建设的关键。 如果说技术解决了“能不能减”的问题，场景解决了“在哪里减”的问题，那么市场机制则回答了“如何持续”的问题。全国碳市场作为市场化减排的关键制度安排正在加速建设，碳价信号正成为引导资源配置、激发企业减排内生动力的重要杠杆。 “科技解决‘能不能减’的问题，但市场机制是解决谁来买单、如何让减排可持续。碳核算、碳定价和碳交易机制不断完善，才能推动产业发展。”宁德时代副总经理蒋理表示。 全国碳排放权交易市场自2021年启动上线交易以来，覆盖范围已扩大到发电、钢铁、水泥、铝冶炼四个行业超3000家重点排放单位。截至今年7月底，全国碳排放权交易市场累计成交量突破9.3亿吨，有力促进了绿色低碳转型。 更深刻的变化发生在企业端，碳价信号已开始影响企业的投资、成本、订单和市场准入决策。碳资产正从原来的成本属性逐步转向资产属性，成为企业绿色竞争力的重要组成部分。 全国碳市场行业范围正在稳步扩围。据悉，全国碳排放权交易市场将在发电、钢铁、水泥、铝冶炼四个行业的基础上扩大到石化、化工等高排放行业，实现对全国约80%二氧化碳排放的有效管控。 此前，在国新办举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上，生态环境部相关负责人明确表示，将加快推进全国碳市场建设。全国自愿减排交易市场将为更多领域降碳增汇项目提供激励，通过更好发挥碳价对绿色低碳技术和产业发展的引导促进作用，让全社会真切感受到“排碳有成本、减碳有收益”。同时，将进一步夯实碳排放统计核算基础。积极推动碳足迹数据和标准体系建设，健全碳标识认证和管理机制，丰富产品碳足迹应用场景等。 在业内专家看来，未来，随着技术创新持续突破、零碳场景不断丰富、碳市场机制日益完善，绿色低碳产业将从政策驱动为主转向政策与市场双轮驱动，为绿色经济高质量发展注入新动能。 “下一步，通过碳核算、碳定价和碳交易机制的不断完善，将减排技术与减排价值连接起来，有助于让绿色投入获得合理回报。”李瑾说。（记者 陈涵旸） 来源：中国产业经济信息网
2026年10月12日
8月29日，记者随2026年“活力中国调研行”山东主题采访活动来到烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司（以下简称“杰瑞股份”）。成立于1999年的杰瑞股份，经过二十余年发展，业务覆盖石油、天然气、数据中心及电力、新能源四大产业，为我国页岩气开发提供了一半以上的装备，产品与服务已经进入全球70多个国家和地区。 早年间，我国油气田关键装备高度依赖进口，不仅采购成本居高不下，部分设备还只能买到已经被国外淘汰的产品，后续设备操作培训、运维服务也缺乏保障。杰瑞股份通过自主研发和制造，接连实现技术突破、打破多项国外技术垄断，助力国内重大装备制造业的崛起。在不到十年的时间里，中国不仅基本实现国内油田装备国产化，杰瑞还成功进入国际市场，与北美百年老牌企业同台竞技。 该公司创造了多项行业首家和行业第一：2025年，杰瑞推出AI·R FRAC智慧井场压裂解决方案，这是全球首个系统性智慧压裂解决方案，让AI赋能压裂全流程；连续油管创下9268.88米的世界下深最高纪录；水下2000米级海底管道预调试设备、水下非开挖定向钻进设备及多种水下工具等，成功打破海外技术垄断。目前，杰瑞天然气压缩机组国内市占率第一、全球市占率第三，在全球范围内累计落地千余个气体增压项目。 海外市场已经成为杰瑞股份重要的增长极，中东、北美、欧非区域市场是其重点发力对象。据记者了解，北美市场在现有厂房的基础上，持续完善研发、生产、销售、售后全链条本地化布局，现已具备设备总装配能力。迪拜杰贝阿里自贸区高端油气装备制造基地正在加紧施工，预计明年三季度末投产，投产后将辐射中东、北非、中亚及东南亚等海外市场。2025年，该企业海外营收占比接近五成。（记者 王曼茜） 来源：中国产业经济信息网
2026年10月12日
操作员根据实时画面，操控机器人紧贴船底作业，旋转的刷盘扫过附着的海藻和贝类，露出光滑的船底——远在马六甲海峡一处锚地，多台产自山东威海的水下智能清洗机器人仅用8小时，便完成一艘10万吨级货轮的清洗作业。 作为太平洋和印度洋的航运咽喉、全球最繁忙的通道之一，马六甲海峡以高流速、高海况闻名。“我们产品之所以能在这里脱颖而出，原因是企业背靠一片国家级海洋综合试验场。”智真海洋科技（威海）有限公司总经理韩锦亮说。 近年来，随着我国海工装备加速向智能作业产品等细分领域延伸，设备研发测试场景稀缺一度困扰着不少企业。2021年9月，经过多方科学考察与审慎选点，自然资源部与山东省人民政府签署共建协议，全国首个部省共建国家海洋综合试验场正式落地威海。 作为四大国家海洋综合试验场之一，国家海洋综合试验场（威海）90平方公里的海上试验区平均水深约30米，海沟最深可达70米，且海域常年不结冰，能在不同季节进行海试。此外，当地围绕试验场建设远遥浅海科技湾区，包括面积270亩的岛基配套区和将近1200亩的岸基保障区，重点发展海洋电子信息、海洋智能装备、高端海事服务等产业。 试验场是否发挥其优势作用，一家伴随试验场成长的企业深有体会。 2018年，在美国举办的国际水下机器人大赛上，在哈尔滨工程大学就读的韩锦亮与同学、老师组成的团队夺冠。“比赛结果证明了中国技术国际领先，但与实际投用还隔着海量的模拟测试。”韩锦亮说，针对水下机器人产品面对的低能见度、高海况等现实应用难题，找合适的试验场地难度不亚于深海寻玉。 抱着试试看的心态，韩锦亮和团队其他成员一起来到国家海洋综合试验场（威海）尝试科研创业，很快便尝到甜头。“满足测试所需的水深70米海域离岸只有20分钟船程。”公司技术副总监周翰文介绍说，从实验室到深水区，距离越短，意味着一次试验发现问题后，便能尽快返回岸上调整。依靠试验场丰富的测试场景和便利的测试条件，这家企业顺利将研发周期缩短一半以上，其生产的智能清洗机器人走俏新加坡等多个海外市场，订单已排至2028年。 良好的试验条件，为当地打造海洋科创产业集聚发展提供坚实基础。截至目前，试验场已承接100多项重大试验任务，为50多种类型的海洋仪器设备提供研发测试。此外，湾区已入驻44家涉海企业及项目，培育9家国家高新技术企业，形成了平台聚人才、人才促创新、创新兴产业的良性发展生态。 随着试验场建设的不断完善，一条从前端科研研发、海上实景试验到终端产业转化的完整闭环链条，正在威海加速成形。 “试验场数据管理系统于9月底开始部署，上线后，可集中存储和管理试验场的全量数据，打造直观可视的数据平台，为试验测试、区域与周期规划提供强大的算力与数据支撑。”威海市环翠区委常委、副区长魏守磊说，依托独一无二的场景优势、持续完善的科创载体、不断集聚的产业资源，威海正持续将海洋资源优势转化为硬核科技优势、高端产业优势，为山东海洋强省建设注入源源不断的蓝色新动能。 新闻线索提供热线：010-63074375 63072334 报社地址：北京市宣武门西大街57号 JJCKB.CN 京ICP备2024066810号-1 来源：经济参考报
2026年10月12日
近日，隆基芜湖生产基地正式通过中国智能制造能力成熟度（CMMM）四级认证，成为光伏行业首家获此认证的组件工厂。这是继隆基嘉兴生产基地获评世界经济论坛“灯塔工厂”后，公司在智能制造领域取得的又一重要成果，也是智能制造在光伏制造环节落地见效的具体体现。 CMMM（智能制造能力成熟度模型）是评估企业智能制造水平的国家标准体系，依据《智能制造能力成熟度模型》（GB/T 39116-2020）和《智能制造能力成熟度评估方法》（GB/T 39117-2020）两项国家标准开展评估，将企业智能制造能力划分为五个等级。该标准体系自2020年发布以来，已成为国内智能制造领域应用较广的评价体系之一。 据了解，此次认证覆盖供应链采购、智能排产、设备运维、能源管理、安全环保、物流配送等15个关键环节。作为Hi-MO 9、Hi-MO X10等BC组件的核心生产基地，隆基芜湖工厂部署了七大AI引擎，分别应用于员工技能管理、生产排产、质量检测、设备维护、工艺优化、能源管理和仓储物流环节。 数据显示，该工厂全链路AI质检平台使缺陷检测效率提升80%，整线质量问题发生率下降40%；通过对丝印、焊接、排版、返修四大工段的设备与工艺升级，生产效率提升21%；智能派工系统将派工效率提升60%；“风水联动”AI智控系统使整体能耗降低7%。AI的深度应用，使该生产基地的智能制造能力从单点自动化升级为全价值链的体系化提升。 隆基芜湖生产基地的智能制造能力，最终沉淀为更短的交付周期、更稳定的品质表现和更透明的碳足迹数据。此前获得光伏行业首张“全场景可靠性”认证的Hi-MO 9组件，正是从这座工厂下线，其在不同气候与地形条件下的高可靠表现，背后离不开AI质检、预测性维护和柔性排产等智造能力的支撑。 隆基表示，近年来，公司深入践行绿色生产理念，积极推进敏捷智造模式快速横向展开，通过“智能制造+全面质量管理”双轮驱动，持续推进自身质量管理提升和制造升级，实现了从“制造”到“智造”再到“质造”的跨越升级。（记者 王璐） 来源：中国产业经济信息网
2026年10月10日
当前，设备更新的需求不断释放，对投资起到了明显拉动作用。国家统计局最新发布的数据显示，今年1月份至7月份，设备工器具购置投资同比增长9%，拉动全部投资增长1.5个百分点。记者从多家金融机构获悉，接下来将聚焦人工智能等重点领域，进一步增加信贷支持力度，并为企业设置更加灵活的还款方式、落实好贴息政策，切实降低企业的生产经营成本，助力企业修炼内功、发展壮大。 作为促内需的重要举措、“两重”“两新”政策的重要内容之一，设备更新对于投资的拉动作用正在持续显现。成效背后，是“两新”政策在支持范围、补贴标准、实施机制等方面的持续优化与探索。 从金融服务的角度看，为了激励、引导金融机构进一步加强对科技创新和大规模设备更新的支持力度，今年4月，中国人民银行、国家发展改革委、财政部联合印发《关于扩大科技创新和技术改造贷款投放 进一步支持设备更新的通知》，明确提出将技术改造和设备更新贷款支持范围扩展至电子信息、人工智能、设施农业、消费商业设施等14个领域。 记者从多家商业银行获悉，为了贯彻落实上述政策要求、进一步拓展支持范围，今年上半年，多家商业银行将设备更新贷款重点投向工业智能化与数字化转型、交通运输设备升级、工商业节能降碳等领域。中国人民银行货币政策司司长谢光启7月15日在国务院新闻办举行的新闻发布会上介绍，技术改造和设备更新贷款目前余额发放了1.3万亿元，累计为8250个重点领域设备更新项目提供资金支持。 除了增量、扩面，金融服务还进一步聚焦企业在技术转型升级过程中的“不敢转”“不会转”痛点，设计差异化解决方案。“从实践看，企业在开展智能化升级的过程中，普遍面临两方面困难。”浙商银行公司银行部相关负责人说，一是智能化设备的单价通常比较高，不得不一次性投入大规模资金；二是高精尖设备需要与现有产线适配磨合，但不少企业暂时缺乏智能化改造的系统经验。 针对上述问题，差异化金融服务方案给出的探索是，“一户一策”为重大技改项目建立专项服务团队、制定专属服务方案，确保金融服务真正契合企业需求、切实解决企业痛点。“我们紧密跟进项目的建设节奏、设备采购的付款计划，按照企业的用款需求、分批次安排贷款投放，让资金续得上、用得好。”上述负责人说。 接下来，如何进一步确保金融支持设备更新落细、落实？深化政银企缓解了购置、升级设备的资金需求，能否进一步优化还款方式，让企业先用钱、不着急还本付息？ “还款宽限期”的探索为上述问题提供了有益思路。陕西省咸阳高新图灵人工智能算力中心规划算力300P（1P约等于每秒1000万亿次计算速度），目前已投入运营，首期上线算力160P，已有40余家企业签约使用。“在项目正式运营前，企业就已投入了大量资金，其中部分资金用于购买显卡等设备，在此阶段，项目基本上属于资金净流出状态，压力较大，但随着项目投入运营并逐步创造营业收入、净利润，资金压力得以减缓，企业步入发展正轨。”国家开发银行陕西省分行客户经理李驰说。 为了更加契合企业的项目建设进度、现金流特征，国开行为其设计了更加灵活的还款方案。“我们为企业授信1.6亿元，贷款期限为15年，企业拥有2年的还款宽限期，也就是说，前两年可以只还利息、不还本金，从第三年起，再按时还本付息，最大限度缓解项目早期的资金压力。”李驰说。 在“还款宽限期”探索的基础上，金融服务还打出了“前期贷款+中长期贷款”组合拳，既从整体上为项目提供长期资金支持，又通过嵌入较低利率的短期贷款降低综合融资成本。 “我们为南京中远海运船舶设备配件有限公司设计了‘前期贷款+中长期贷款’组合服务方案，前期贷款的期限为2年，中长期贷款的期限为8年，整体贷款期限为10年，总授信额度1.4亿元，其中，前期贷款授信额度8300万元。”国开行江苏分行客户一处赵子豪说，企业主要生产船舶动力系统的核心部件，目前已投资建设绿色智慧工厂，升级技术与工艺，提升产品性能与供应能力。 贷款“长短结合”能够为企业带来两方面助力。“一是更加匹配项目的现金流实际情况。前期贷款主要用于购置、升级多工位组合机床、车削中心，搭建喷油嘴、气阀生产线等。项目在完全建成投产之前产生的现金流较少，因此我们也为企业提供了还款宽限期。”赵子豪说，二是降低了企业的融资成本。“一般来说，资金的期限越长、价格越高，在项目建设期内，使用10年期贷款的价格高于2年期贷款价格。相较于直接给企业发放10年期贷款，‘2年期前期贷款与8年期中长期贷款’组合方式的资金价格更低，在为企业提供长期稳定资金的同时，降低项目建设期间的资金成本。” “今年以来，国开行前5个月技术改造和设备更新贷款发放量较去年同期增长120%，截至今年5月末，已累计向工业、能源电力、交通运输、物流等领域发放技术改造和设备更新贷款2133亿元，支持企业366家、项目507个，其中，近七成投向传统产业智能化、绿色化、高端化、融合化改造升级领域。”国开行产业与科创业务部有关负责人表示，下一步，该行将继续围绕服务“两新”政策实施，在有关部门的指导下，创新产品模式与服务机制，加大融资支持力度，进一步拓展支持领域。 为了切实降低企业的设备更新资金压力，财政政策、货币政策协同发力，企业不仅能获得贷款，还能通过贴息获得更加优惠的贷款。今年1月，财政部等4部门发布《关于优化实施设备更新贷款财政贴息政策的通知》，在原有设备购置项目的基础上，将与设备更新相关的固定资产贷款，以及科技创新类贷款纳入贴息范围。具体来看，相关企业可享受贷款总额的1.5个百分点、期限不超过2年的贴息支持。 主动为企业讲解贷款贴息政策、积极协助企业申请贷款贴息，这已成为越来越多金融机构的服务“标配”，进一步拉动了资金投放规模，形成良性互动。北京华德液压工业集团有限责任公司在经营转型中对升级液压元件及系统成套装备的需求较大，面临一定资金压力。“在获得首批工信部技术改造项目清单后，我们第一时间走访对接，不仅高效完成审批、快速放款，还帮助企业申请并获得了设备更新贷款财政贴息。”中国工商银行北京市分行相关负责人说。 “今年1月至7月，通过中小微企业贷款贴息、设备更新贷款贴息、民间投资专项担保计划、民企债券风险分担机制4项促投资的政策，以及服务业经营主体贷款贴息、个人消费贷款贴息2项促消费政策，累计支持相关领域新发放信贷超20万亿元，较上年同期增长超8800亿元、增幅为4.5%。”财政部副部长廖岷8月21日在国务院新闻办举行的新闻发布会上表示，总体看，政策发挥了“引水渠”作用，引导金融资源精准“滴灌”。（记者 郭子源） 来源：中国产业经济信息网
2026年10月10日
2026年8月26-28日，泰国曼谷国际贸易展览中心，全球PCB与电子制造产业链的目光聚焦于泰国电子电路亚洲展览会THECA Thailand 2026。展会上，俐玛精密测量技术（苏州）有限公司面向东南亚市场系统展示了其针对PCB STUB制程的无损质控方案。该方案基于自主研发的高速平面CT检测系统，涵盖在线全检与离线分析两种应用模式，分别适配产线实时检测与实验室深度剖析场景。 这不仅是中国工业CT检测方案的出海步伐，更是一家专精特新“小巨人”企业，将中国精密检测装备的系统性解决方案，持续投射至全球PCB产业转移的核心地带。 质控范式破局：“剖切抽样”转向“无损全检” 在高端PCB制造领域，PCB STUB的精度控制，是制约信号完整性与产品良率的核心关卡。随着5G通信、AI服务器、自动驾驶计算平台对印制电路板信号传输速率与可靠性提出近乎苛刻的要求，PCB STUB长度的控制精度已进入微米级时代。 然而，行业长期依赖的传统剖切检测方法，正成为品质跃迁的结构性短板。这种破坏性抽样检测，样品一经剖切即告报废，只能充当滞后性的“质量法医”，无法真正嵌入产线品控体系。剖切面呈现的仅是单一角度局部信息，孔壁粗糙度、孔偏斜方向等三维特征被遮蔽。研磨抛光过程中引入的应力形变，甚至可能使成像偏离真实结构。整个过程高度依赖熟练技师的手工操作，效率与自动化产线之间存在明显鸿沟。 破局，需要检测范式的根本变革。俐玛精测高速平面CT检测系统给出的答案，是一套完整的无损透视技术体系。高效系统校准与精准定位确保扫描精度基准；连续扫描无损全检技术将“抽样”和“破坏”从质控流程中剥离，使100%在线全检从理论走向产线。超分辨率去伪影重建算法与AI智能图像识别构成双引擎，将分钟级人工判读压缩至秒级自动判定。同步MES系统实现数据全程可追溯，将检测从孤立把关工序升级为驱动工艺优化的数据闭环。 在实际应用场景中，该系统可对PCB STUB长度、层间距、孔偏心等关键参数进行三维可视化精确测量，支持多层PCB、背板、IGBT载板等多种线路板的定制化检测方案。尤为关键的是，设备具备背钻前探测信号层深度的能力，将检测工序从“事后把关”前置到“事前引导”，从源头提升背钻一次成功率，减少返工与报废损失。这不再是局部效率提升，而是从“抽样破坏”到“无损全检”、从“人工判读”到“智能识别”、从“事后检验”到“事前引导”的质控模式重构。 系统硬核出海：以技术密度对接东南亚制造升级 如果说硬核参数是俐玛精测出海的“技术护照”，那么在曼谷THECA的亮相，则是其深耕东南亚市场的又一次战略落子。 泰国及东南亚地区正迅速崛起为全球PCB与电子制造的新一轮转移枢纽，多家全球头部PCB厂商与电子代工巨头持续加码东南亚产能。区域客户对高精度、高可靠性、快速响应的质控需求空前迫切。与此同时，高端质控人才短缺、品质一致性管控压力，成为制约区域制造业向上跃迁的共同挑战。 俐玛高速平面CT检测系统的“在线全检”与“AI智能识别”能力，恰切中了这一结构性缺口。它所代表的，是一种用技术密度替代人力密度的先进制造逻辑。可标准化部署的AI检测系统，正在为快速扩张的东南亚产线提供可靠的选项。此次展会中，俐玛精测重点推介了基于该检测系统的在线全检与离线分析两种应用方案，让市场直观了解从产线实时检测到实验室失效分析的完整能力。展会期间，俐玛还通过多场景PCB STUB实测案例展示、技术讲解与量产数字化整套解决方案介绍，提供一对一工艺技术定制咨询。 “我们带给东南亚市场的，是一套能直接对标世界一流终端品牌质量标准的、可被清晰论证的检测方法，依托的是俐玛精测多年来的研发投入以及国内产业链的协同担当角色升级：从设备输出到质量基准定义 当俐玛精测以微米级的透视检测能力针对性解决行业背钻残桩检测难题时，它所完成的远不止一次质量判定。在5G基站的信号链路中，在自动驾驶的决策链条上，在AI服务器的算力核心处，每一块PCB STUB精度都在无声定义着终端产品的可靠性上限。工业检测的价值在于为整个制造体系建立可被量化和追溯的质量基准。 更深层的产业意义在于，当全球高端电子制造对PCB STUB精度提出“零容忍”级要求时，传统破坏性抽检方法已难以满足极限需求。“无损在线全检”方案，正在成为适配这一极限需求的新一代标准配置。在精密检测这一长期由国际巨头定义的领域，俐玛精测正凭借对行业痛点的率先穿透，持续向全球新一代质控标准定义者与输出者的角色迈进。 从苏州实验室到泰国电子电路亚洲展，中国制造叙事已然清晰可见。昔日以规模与成本整合世界供应链的“世界工厂”，如今以核心技术与质量方案，成为守护全球高端制造的“世界创新工场”。精密检测装备已不再是产线上的辅助工具，而是定义制造话语权的战略支点。 当然，出海并非坦途。海外认证体系、本地化服务网络与品牌认知度仍需长期深耕。真正支撑俐玛精测在全球市场稳步前行的，不仅是展会的高光亮相，也是核心技术、系统服务能力与持续价值交付的长期沉淀。 来源：中国产业经济信息网
2026年10月10日
企业是高质量发展的微观基础。记者近日在调研中了解到，各地聚焦企业重点关切，下好“绣花功夫”，持续优化营商环境，推行惠企政策全程网办、直达快享，让“有形之手”成为“赋能之手”。 “出于加快数字化转型与产品升级的需要，我们通过‘一企来办·宿企通’申报了数字化改造、设备更新改造两项资金共500万元。审核完成后，政府工作人员电话核实了银行账号信息，3个工作日后资金就到账了。”聚灿光电科技（宿迁）有限公司副总经理徐志军说。 针对惠企政策兑现周期长、企业跑腿多等难题，江苏依托“一企来办”企业综合服务平台，打通财政预算管理一体化系统与职能部门业务数据通道，实现奖补资金通过一个平台直达企业。常州等地精准服务的前提是摸清企业需求。企业需求千差万别，唯有找准困难和问题，推动政策从“政府端菜”转向“企业点菜”，才能让政策红利切实转化为发展实效。 跨区域迁移，是困扰不少企业的“老大难”问题。如何破题？河南以企业迁移登记“一件事”改革为突破口，将原本分散在多个部门的办事环节压缩为“迁入变更登记”单一环节，实现从“一次办”到“无感迁”，从“省内通”到“全国联”的跨越。 “以前跨省迁企业，15个工作日能办完都算快的。现在只跑一次，提交一次申请。”河南捷润供应链管理有限公司相关负责人王亚洲告诉记者，他所在的企业原打通卡点的关键在于“并联”。企业向迁入地登记机关申请迁移后，市场监管部门同步采集社保、住房公积金、税务等相关信息，并推送至相关主管部门。各部门再按照职责分工，推进有关工作。 “通过一系列流程优化和跨部门协同，全省企业迁移全流程办理时间由改革前的平均1个月压缩至6个工作日以内。”河南省市场监管局登记企业有所呼，政府有所应。政府要寓管理于服务之中，随着企业的需求变化持续跟进完善涉企服务，让高效的政务服务稳稳托住企业的发展信心。 “以前找养殖户不久前，安徽省滁州市全椒县企业服务中心党组书记高明在常态化走访中了解到公司本地化养殖“围绕用工、融资、产销、政策兑现等核心需求，企业服务专员开展常态化走访，第一时间掌握企业发展需求，经诉求办理快速响应机制研判转办，实现涉企诉求‘早发现、早介入、早处置’。”高明说。 服务暖心增强企业信心。国家统计局数据显示，7月份，制造业生产经营活动预期指数为54.1%，企业对市场发展总体保持乐观；服务业业务活动预期指数为56.0%，与上月持平，企业对近期市场发展信心较为稳定。 企业发展根基越牢，经济发展的韧性越强。“十五五”规划纲要部署积极营造一流营商环境，明确提出完善为企服务体系，健全“高效办成一件事”重点事项清单管理和常态化推进机制，推行惠企政策全程网办、直达快享，着眼打通涉企政策“最后一公里”，各地谋新策出实招：上海组建优化惠企政策服务工作专班，构建从政策制定、发布、推送到兑现、评估的全流程闭环管理机制；海南搭建“海易兑”一站式服务系统，推行“免申即享”“即申即享”等模式，优化“免申即享”工作流程；重庆以“渝企码”为载体，打造“企业码上服务”一站式平台，着力解决政策兑现环节“申报难、往返跑”等问题…… “持续优化涉企服务，是地方实现高质量发展的优先项、必选项。做好精准服务文章，让政策供给精准匹配企业发展需求，扎扎实实减轻企业负担，助力民营企业轻装上阵、搏击长空，中国经济高质量发展的基础将会更加坚实。”国家发展改革委产业经济与技术经济研究所研究员洪群联说。（记者 魏玉坤 李文哲 黄培锋） 来源：中国产业经济信息网
2026年10月10日
近年来，我国工程机械行业国际化步伐持续加快。数据显示，我国已成为全球工程机械第一产销大国，2020年至2025年，工程机械行业出口规模实现近3倍增长。上半年，我国工程机械出口金额343.73亿美元，同比增长21.7%。其中，一批身形小巧的国产机械设备，在海外市场人气颇高。 电动三轮车、小型拖拉机、微型挖掘机……这些“小个头”装备瞄准海外用户的实际需求，技术创新、供应链协同、市场服务齐头并进，成为中国制造在细分赛道比拼速度、价格、品质的生动缩影。 电动三轮车企业“抱团出海” 用户需求优先带动出口增速 在津巴布韦的一处农村，31岁的安娜·波波霍开上了中国产的货运电动三轮车。当地道路条件差，大型货车很难进村。安娜用货运电动三轮车收购农产品，再去市场售卖，还带动村里妇女一起加入运输队。 这个海外用户的故事，让江苏宗申全球业务发展中心主任赵帅印象深刻。“在不少海外市场，电动三轮车不仅是代步工具，还是生产工具。”赵帅说，企业在调研中发现，非洲乡村、东南亚果园、拉美农场都有相似特点：路窄、路况差、用车成本高，短途运输需求旺盛，而皮卡、货车进不去、用不起，两轮车又拉不了货。“三轮车在很多场景的应用是四轮车替代不了的，也不是两轮车能解决的。”赵帅说。 针对非洲高温、多尘、路况差等情况，给车辆配备强化底盘和更易维修的结构；针对东南亚果园树距窄等问题，企业开发小车身、窄货斗、带升降功能的车型；在拉美部分市场，用户更看重载货空间和续航能力，企业围绕农货转运、小商贩经营等场景调整车厢、动力和电池配置。 “过去我们更多是把车卖出去，现在要先问客户在哪里用、怎么用、用来解决什么问题。”赵帅说，用户需求优先带动了出口。2025年，江苏宗申集团出口三轮车30多万辆，而今年上半年出口就已接近20万辆。 江苏徐州拥有电动三轮摩托车整车重点企业49家，2025年产量625万辆，今年上半年产量就达405万辆。徐州市工信局装备工业科科长孙祺说，近年来，徐州连续实施“百企抱团出海”行动，开展“电三出海，畅销全球”系列活动；同时出台《徐州市电动摩托车产业高质量发展行动方案（2026—2028年）》，支持龙头企业加大研发、做优品牌，带动小散企业向零部件配套、专业化协作转型，融入产业链供应链体系，不断推动产业升级。 小型拖拉机主打“一机多用” 完整产业链条助力产品研发 在浙江金华永康市的浙江四方集团有限公司仓库门口，一台台小型拖拉机整齐排列，即将发往海外。不远处，正在进行的线上直播通过海外社交平台，吸引了不少非洲和东南亚客商。 “别看它个头小，干起活来可不赖。”直播间里介绍的一款手扶拖拉机能够“一机多用”，后部能像搭积木一样换上用于旋耕、播种、收割等的几十种农具，特别适合丘陵山地的小田块进行多种作业。如今，这款拖拉机出口量占了全国同细分品类的六成以上。 四方集团主打12马力至40马力的小型拖拉机，目前年产小型拖拉机2.5万台左右，远销非洲、南美洲、东南亚等地区。2025年，公司农机出口额达5.4亿元，手扶拖拉机出口额全国领先。 “做好产品出海，需要‘入乡随俗’。”浙江四方集团董事长俞丰举例说，印度尼西亚土地松软，就加宽拖拉机履带；苏里南作业强度高，便升级水循环系统；越南气候炎热，柴油机水循环系统容易“开锅”，研发团队改良推出小型履带式旋耕机，解决了散热痛点，产品供不应求。 在永康，小农机企业忙出海的场景很常见。 星月集团研发“星月神”丘陵高速插秧机，整机宽度仅1.2米、重约200公斤，专为狭窄梯田设计，适配东南亚等地的农业地貌。星月集团执行总裁胡定坤说，2025年，公司的拖拉机产品外贸销量5000台，其中超过一半销往欧洲市场。 永康现有农机及零部件生产企业1600余家，规模以上工业企业157家。作为全国知名的五金产业基地，近九成零部件可以实现本地配套，从而快速响应海外客商“小批量、多批次、定制化”的订单需求。永康还建成浙江省丘陵山区农机装备中试平台，为企业提供从概念设计到小批量生产的全链条服务，通过数字化仿真与实体验证相结合，将产品开发周期大幅缩短。以永康为重点的金华台州丘陵山区农机装备集群，入选第四批国家先进制造业集群，集群农机装备出口超300亿元。 微型挖掘机攻坚“做精做小” 一站式出海平台对接全球市场 在位于山东的济宁高新区全球工程机械跨境电商集散中心，外国客商围拢在一排排崭新锃亮的微型挖掘机前，咨询性能、对比价格。 “今年上半年，我们企业的微型挖掘机总销量2.58万台，其中80%以上来自海外订单。”山东立派机械集团有限公司副总经理高升涛说，公司已在欧洲等地布局4家自营海外仓，客户最快3天、最慢7天就能收到货物，物流周期比过去节省了15至20天。 截至目前，济宁高新区小型工程机械企业超过70家，近年来出口额保持较快增长。今年上半年，济宁高新区小型工程机械出口额27.7亿元，同比增长45%。 “欧美用户采购微型挖掘机，多用于庭院养护、小型农场作业，机身小巧、操作便捷是核心需求。”高升涛说，公司紧扣海外差异化场景需求，不断攻坚“做精做小”，深耕轻量化技术赛道，持续丰富产品矩阵，目前能够生产10余个系列、1000余种规格型号的微型挖掘机产品。 为突破技术瓶颈，当地多家工厂协同攻关。多路阀作为挖掘机液压系统的“心脏”，常规机型体积偏大，难以适配微型设备。在多家主机厂共同努力下，体积缩小、质量稳定的多路阀研制成功。“我们生产的多路阀目前在济宁本地整机配套采购率已超90%，1吨至8吨的主流小微机型本地配套率接近100%。”山东泰丰智能控制股份有限公司副总经理杨毛表示。 2025年底，济宁高新区投资3500万元打造全球工程机械跨境电商集散中心，吸引周边120余家工程机械上下游企业入驻。“我们着力打造一站式出海平台，打通线下实体展览、线上云端推介、全球精准获客全链条，让海内外客商‘一个场馆选产品、一站式对接全球市场’，全面提升济宁工程机械产业的品牌影响力与市场竞争力。”济宁高新区党工委委员、管委会副主任张睿介绍。 来源：中国产业经济信息网
2026年10月10日
记者3日获悉，生态环境部近日印发《全国碳排放权交易市场2025、2026年度发电行业以及2026年度钢铁、水泥、铝冶炼行业配额总量和分配方案》，对相关行业配额的分配范围、计算方法、发放和清缴等工作进行部署。 方案提出，根据国家温室气体排放控制目标和碳达峰碳中和实施路径，统筹考虑宏观经济形势、历史排放情况、市场调节需要以及碳排放数据管理基础等因素，科学制定配额总量和分配方案，并逐步与产能置换、产量调控政策衔接协同，强化对违规落后产能、自备电厂的碳排放控制要求，推动行业有序减碳、安全降碳。 目前，全国碳排放权交易市场纳入发电、钢铁、水泥、铝冶炼四个行业。方案明确，各行业延续历史年度政策力度，基于碳排放强度控制实施配额免费分配，持续优化分配方法，为后续年度有序推行免费和有偿相结合的碳配额分配方式打好基础。钢铁、水泥、铝冶炼行业立足扩围启动初期定位，分配方法较2025年度保持不变；发电行业在全面评估市场运行情况的基础上，充分考虑行业发展实际，动态调整配额基准值。 方案提出，引导企业将碳排放管理深度融入战略规划与生产经营，支持能效提升、原料燃料替代、工艺革新等绿色低碳技术应用，推动全社会以较低成本实现减排目标。 新闻线索提供热线：010-63074375 63072334 报社地址：北京市宣武门西大街57号 JJCKB.CN 京ICP备2024066810号-1 来源：经济参考报
2026年10月10日
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