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4月28日，国家数据局在福建福州召开数据资源开发利用和数据产业发展工作座谈会，分析当前形势，部署下一步重点工作。其中提出，围绕构建全国一体化数据资源开发利用体系，坚持以市场化价值化为导向，强化整合共享、开放共用、授权运营，推动公共数据开发利用政策加快落地，释放公共数据价值。 据悉，2024年以来，国家数据局制定出台了一系列政策举措，推动公共数据开发利用先导作用进一步凸显，企业数据资源开发利用创新活跃，可信数据空间创新试点蓬勃发展，数据产业生态培育提档加速，数据要素市场化配置改革不断取得新进展新成效。 会议要求，强化设施互通、价值共创、场景应用，加快可信数据空间创新试点，打造数据规模化流通利用新模式；强化利益协同、主体培育、生态集聚，大力培育开放创新的数据产业生态；强化数据登记、资源调查、标准建设，有力推动数据资源高水平开发利用，更好赋能经济社会高质量发展。 会上，国家数据局正式发布70个重点建设的公共数据“跑起来”示范场景，旨在打通公共数据供给-流通-利用链条，形成一批可复制可推广的开发利用模式，打造一批社会效益突出、产业带动作用强的应用。 国家数据局表示，下一步将会同相关地方和部门，围绕“出数据、出应用、出产业、出模式”的目标，大力推进场景建设，打破数据孤岛，扩大数据供给，激发数据潜力，更好赋能产业发展、社会治理、民生改善。同时还将持续遴选、培育更多示范场景，更大力度推动公共数据资源开发利用，释放数据价值。
2025年04月29日
记者28日从中国贸促会4月例行新闻发布会上获悉，中国贸促会将充分发挥自身“联通政企、融通内外、畅通供需”独特功能作用，尽最大努力为广大外贸企业提供力所能及的最大帮助，从提供最大便利、搭建最广平台、形成最强保障三方面助力外贸企业抓订单、拓市场。 在政府一揽子稳外贸支持政策帮扶下，广大外贸企业正在开辟增量市场、拓展内销市场、联动增强供应链韧性，审时度势，积极作为，千方百计克服当前的挑战。 “贸易投资促进是中国贸促会的‘立身之本’，我们将充分发挥自身独特功能作用，尽最大努力为广大外贸企业提供力所能及的最大帮助。”中国贸促会新闻发言人赵萍表示。 为提供最大便利，中国贸促会将进一步简化原产地证书等商事认证办理。据悉，今年以来，全国贸促系统累计签发各类原产地证书205.60万份，签证金额共计1294.9亿美元，其中优惠原产地证书81.6万份，签证金额共计282.66亿美元。 与此同时，中国贸促会将进一步加快对企业赴国外参展办展审批，截至目前，已审批2025年计划出国展览项目1235项，并已在贸企通平台发布贸易资讯近万条，帮助企业第一时间了解海外市场变化和寻找商机。 中国贸促会还将为外贸企业搭建最广平台。 “今年以来，中国贸促会已组织184批次中国企业家代表团赴45个国家和地区交流访问。组织企业与当地商协会机构和对口企业进行广泛的商务洽谈，取得丰硕成果，实打实助力企业抓订单、拓市场。”赵萍表示，同时，中国贸促会还将办好上合组织工商论坛、2025年全球贸易投资促进峰会、粤港澳大湾区发展工商大会、全球工商法治大会、中国—东盟商务与投资峰会、中国—拉美企业家高峰会等一系列重要经贸活动，为企业在周边国家和全球范围开展贸易与投资提供促进服务。 值得关注的是，商事法律服务是帮助外贸企业应对当前严峻复杂形势的有力武器。 “今年一季度以来，我会所属贸仲委受理涉外案件194件，案件涉及55个国家和地区，其仲裁规则获评全球前五最受青睐的仲裁规则之一；海仲委受理案件45件；商法中心受理商事调解案件316起；专商所、港专公司代理专利、商标申请近1.5万件；贸法通网站累计解答企业各类咨询1.6万次；牵头发起成立的国际商事争端预防与解决组织全球总部新址正式启用，我们将全力为外贸企业出海保驾护航，形成最强保障。”赵萍说。
2025年04月29日
“针刺+电钻”不燃不爆，宁德时代宣布全新钠离子电池“钠新”年底量产；中科海钠钠离子电池商用车解决方案发布；比亚迪的低成本长寿命钠离子电池实现了200Ah的电芯容量、10000+的循环性能……近日，钠离子电池在能量密度、循环寿命、安全性等方面不断取得技术突破。 业界认为，钠资源全球储量丰富，可有效应对锂资源短缺的风险。随着技术突破、成本控制、产业链协同等多方面不断发力，钠电池有望在储能、商用车等场景得到广泛应用。未来3至5年，钠电池将进入规模化出货阶段，出货量有望超过百GWh，市场规模将达千亿。 钠电池技术突破 应用场景加速拓展 近日，宁德时代正式发布名为“钠新”的钠离子电池，并推出第一款产品——宁德时代纳新24V重卡启驻一体蓄电池，计划于今年6月正式量产。据介绍，宁德时代钠离子电池能量密度达到了175Wh/kg，可实现零下40℃至零上70℃的全温域适配。在多面挤压、针刺贯穿、电钻穿透和电池锯断等实验中，该电池做到了“不起火、不爆炸”。 钠离子电池采用钠盐作为电极材料，相较于锂离子电池，具有钠资源储量丰富、原材料价格低廉且工作温域宽等优势。中国科学院物理研究所研究员、中科海钠董事长胡勇胜表示：“钠离子电池的热失控起始温度可达200℃，且自加热速率更低，显著降低了热失控风险。钠离子电池在针刺、短路、过充等滥用条件下均不起火、不爆炸。此外，其低温性能优异。钠离子电池在-20℃环境下仍能保持90%以上容量，而锂电池在此温度下的容量保持率通常不足70%。” 3月28日，中科海钠钠离子电池商用车解决方案在阜阳全球首发，所用电芯能量密度突破165Wh/kg，能在20分钟至25分钟内快速完成100%充电，且快充模式下循环寿命仍能超过8000次。商用车的生产工具属性决定了其使用场景更加复杂，这一创新成果实现了我国新能源领域钠离子电池“技术+产业”的双重突破。 早些时候，比亚迪发布的2024年年度报告显示，比亚迪的低成本长寿命钠离子电池实现了200Ah的电芯容量、10000+的循环性能，其安全性、功率性、高低温性能等均优于锂电。 技术突破推动钠离子电池在应用场景上不断扩围。中科海钠钠离子电池商用车解决方案已获得中车、金龙、江淮、一汽等主流车企的认可，部分车企已经进入联合研发阶段，部分正在进行技术对接，另有多家车企正在洽谈合作中。3月12日，领克汽车宣布领克900将搭载宁德时代骁遥超级增混电池，实现了钠离子电池装车；雅迪于2025年1月发布多款钠离子电池电动车，推动短续航车型的替代。 “钠电池将在储能、商用车等场景率先起量，未来3至5年，钠电池市场将达到千亿规模。”胡勇胜表示。 产业链加速布局 巨头纷纷入局 业内人士认为，钠离子电池在储能和电动车领域的应用加快落地，对电池的产量需求也将进一步扩大。“在政策推动下，未来3至5年，钠电池将进入规模化出货阶段，出货量有望超过百GWh。”中关村储能产业技术联盟副秘书长唐亮表示。 近日，不少上市公司在互动平台上披露了加速布局钠离子电池产业链的最新进展。ST易事特的汽车启动/启停钠电池产品已经上市，符合目前现行的乘用车对该类产品的使用标准，适配市场上绝大多数主流车型。 高新技术企业同兴科技表示，公司钠电核心材料的技术优势已获得行业头部企业认可，现阶段下游合作伙伴正处于产品适配性测试与工艺优化阶段，公司正积极配合客户需求持续提升产品性能。 新材料企业普利特表示，公司控股子公司江苏海四达的钠离子电池产品目前已在储能、特种车辆、低速车、汽车启停电池、备用电源等多个领域获得全球头部客户的认可和应用。 规模化应用仍面临挑战 技术突破是关键 钠电池作为新兴的储能技术，尽管在资源丰富性、安全性、低温性能等方面具有优势，但产业化进程仍面临多重挑战。业界认为，钠电池产业要想实现规模化应用，需要在技术突破、成本控制、产业链协同等方面同步发力。 “目前钠电池处于示范、小规模生产向市场化应用、规模化生产的过渡阶段。”唐亮表示。在唐亮看来，锂离子电池已广泛渗透到消费电子、动力、储能等各个领域，钠离子电池需要结合其特性，开拓具备应用优势的差异化应用场景。 “钠电产业的快速增长需‘技术驱动+成本优化+政策引导’三端协同。”胡勇胜表示，从技术上说，钠离子电池能量密度正从160Wh/kg向200Wh/kg突破（实验室已达220Wh/kg），预计1至2年将与磷酸铁锂电池的能量密度持平；从成本上来说，通过规模化生产，制造成本将大幅下降，凸显其理论成本优势；从政策引导来说，叠加国家相关支持政策的适当引导，将加速钠离子电池产业化发展进程。 从成本上来看，钠离子电池的理论成本比锂离子电池低20%左右，相较于锂离子电池的成本受原材料价格影响较大，钠离子电池受原材料价格波动影响小。“当前钠离子电池量产成本约0.5元/Wh，规模化量产后可降至0.3元/Wh，比现在成本降低30%以上。”胡勇胜称。 在中国科学技术大学火灾安全全国重点实验室研究员王青松看来，未来钠电池的突破方向将集中在高熵正极、新型电解液及固态钠电池技术上，若这些方向取得进展，钠电池有望在储能、低速电动车等领域实现对寒冷地区锂电池的部分替代。
2025年04月29日
“针刺+电钻”不燃不爆，宁德时代宣布全新钠离子电池“钠新”年底量产；中科海钠钠离子电池商用车解决方案发布；比亚迪的低成本长寿命钠离子电池实现了200Ah的电芯容量、10000+的循环性能……近日，钠离子电池在能量密度、循环寿命、安全性等方面不断取得技术突破。 业界认为，钠资源全球储量丰富，可有效应对锂资源短缺的风险。随着技术突破、成本控制、产业链协同等多方面不断发力，钠电池有望在储能、商用车等场景得到广泛应用。未来3至5年，钠电池将进入规模化出货阶段，出货量有望超过百GWh，市场规模将达千亿。 钠电池技术突破 应用场景加速拓展 近日，宁德时代正式发布名为“钠新”的钠离子电池，并推出第一款产品——宁德时代纳新24V重卡启驻一体蓄电池，计划于今年6月正式量产。据介绍，宁德时代钠离子电池能量密度达到了175Wh/kg，可实现零下40℃至零上70℃的全温域适配。在多面挤压、针刺贯穿、电钻穿透和电池锯断等实验中，该电池做到了“不起火、不爆炸”。 钠离子电池采用钠盐作为电极材料，相较于锂离子电池，具有钠资源储量丰富、原材料价格低廉且工作温域宽等优势。中国科学院物理研究所研究员、中科海钠董事长胡勇胜表示：“钠离子电池的热失控起始温度可达200℃，且自加热速率更低，显著降低了热失控风险。钠离子电池在针刺、短路、过充等滥用条件下均不起火、不爆炸。此外，其低温性能优异。钠离子电池在-20℃环境下仍能保持90%以上容量，而锂电池在此温度下的容量保持率通常不足70%。” 3月28日，中科海钠钠离子电池商用车解决方案在阜阳全球首发，所用电芯能量密度突破165Wh/kg，能在20分钟至25分钟内快速完成100%充电，且快充模式下循环寿命仍能超过8000次。商用车的生产工具属性决定了其使用场景更加复杂，这一创新成果实现了我国新能源领域钠离子电池“技术+产业”的双重突破。 早些时候，比亚迪发布的2024年年度报告显示，比亚迪的低成本长寿命钠离子电池实现了200Ah的电芯容量、10000+的循环性能，其安全性、功率性、高低温性能等均优于锂电。 技术突破推动钠离子电池在应用场景上不断扩围。中科海钠钠离子电池商用车解决方案已获得中车、金龙、江淮、一汽等主流车企的认可，部分车企已经进入联合研发阶段，部分正在进行技术对接，另有多家车企正在洽谈合作中。3月12日，领克汽车宣布领克900将搭载宁德时代骁遥超级增混电池，实现了钠离子电池装车；雅迪于2025年1月发布多款钠离子电池电动车，推动短续航车型的替代。 “钠电池将在储能、商用车等场景率先起量，未来3至5年，钠电池市场将达到千亿规模。”胡勇胜表示。 产业链加速布局 巨头纷纷入局 业内人士认为，钠离子电池在储能和电动车领域的应用加快落地，对电池的产量需求也将进一步扩大。“在政策推动下，未来3至5年，钠电池将进入规模化出货阶段，出货量有望超过百GWh。”中关村储能产业技术联盟副秘书长唐亮表示。 近日，不少上市公司在互动平台上披露了加速布局钠离子电池产业链的最新进展。ST易事特的汽车启动/启停钠电池产品已经上市，符合目前现行的乘用车对该类产品的使用标准，适配市场上绝大多数主流车型。 高新技术企业同兴科技表示，公司钠电核心材料的技术优势已获得行业头部企业认可，现阶段下游合作伙伴正处于产品适配性测试与工艺优化阶段，公司正积极配合客户需求持续提升产品性能。 新材料企业普利特表示，公司控股子公司江苏海四达的钠离子电池产品目前已在储能、特种车辆、低速车、汽车启停电池、备用电源等多个领域获得全球头部客户的认可和应用。 规模化应用仍面临挑战 技术突破是关键 钠电池作为新兴的储能技术，尽管在资源丰富性、安全性、低温性能等方面具有优势，但产业化进程仍面临多重挑战。业界认为，钠电池产业要想实现规模化应用，需要在技术突破、成本控制、产业链协同等方面同步发力。 “目前钠电池处于示范、小规模生产向市场化应用、规模化生产的过渡阶段。”唐亮表示。在唐亮看来，锂离子电池已广泛渗透到消费电子、动力、储能等各个领域，钠离子电池需要结合其特性，开拓具备应用优势的差异化应用场景。 “钠电产业的快速增长需‘技术驱动+成本优化+政策引导’三端协同。”胡勇胜表示，从技术上说，钠离子电池能量密度正从160Wh/kg向200Wh/kg突破（实验室已达220Wh/kg），预计1至2年将与磷酸铁锂电池的能量密度持平；从成本上来说，通过规模化生产，制造成本将大幅下降，凸显其理论成本优势；从政策引导来说，叠加国家相关支持政策的适当引导，将加速钠离子电池产业化发展进程。 从成本上来看，钠离子电池的理论成本比锂离子电池低20%左右，相较于锂离子电池的成本受原材料价格影响较大，钠离子电池受原材料价格波动影响小。“当前钠离子电池量产成本约0.5元/Wh，规模化量产后可降至0.3元/Wh，比现在成本降低30%以上。”胡勇胜称。 在中国科学技术大学火灾安全全国重点实验室研究员王青松看来，未来钠电池的突破方向将集中在高熵正极、新型电解液及固态钠电池技术上，若这些方向取得进展，钠电池有望在储能、低速电动车等领域实现对寒冷地区锂电池的部分替代。
2025年04月29日
日前，中共中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势和经济工作。会议指出，要持续稳定和活跃资本市场。同时，部署了包括“适时降准降息”“设立新型政策性金融工具”“创新推出债券市场的‘科技板’”等工作。 针对此次会议释放的政策信号，多家券商基金机构表示，会议对资本市场的相关表述，向市场传递了政策层面的积极态度，未来相关稳市场、活跃市场的增量政策有望落地。而对于下一阶段的投资策略，可重点关注低估值、扩内需等领域。 活跃市场增量政策值得期待 在机构看来，此次会议对资本市场表述中新增的“活跃”字样，释放了进一步积极的政策信号，有望吸引更多资金流入资本市场，发挥资源配置功能，后续一系列具体政策措施有望陆续推出。 中国银河表示，4月中央政治局会议再次提及资本市场，提出“持续稳定和活跃资本市场”。与4月18日国务院常务会议“要持续稳定股市”的提法相比，新增的“活跃”二字体现了更为积极的政策基调，向市场传递了政策层面对资本市场的高度重视和积极态度，有助于提振投资者信心。同时，会议强调“以高质量发展的确定性应对外部环境急剧变化的不确定性”，要求“加紧实施更加积极有为的宏观政策”，为A股市场的稳定和活跃提供了更加有力的宏观政策支持。 中信建投政策研究分析师胡玉玮称：“此次中央政治局会议重提活跃资本市场，传递出积极信号。一方面，这将有助于稳定投资者信心，吸引更多资金流入资本市场，提升市场的流动性和估值水平；另一方面，活跃的资本市场能够更好地发挥资源配置功能，为科技创新企业提供充足的资金支持，推动产业升级和经济结构调整。”他预计，后续监管部门将出台一系列具体政策措施，如优化交易制度、加强投资者保护、鼓励长期资金入市等，切实推动资本市场持续稳定和活跃，为实体经济发展注入强劲动力。 华西证券认为，此前中央汇金公司首次明确自身资本市场“国家队”和“类平准基金”的定位，并自4月以来持续大力增持ETF。此次会议提出“稳定股市”，表明后续若外部因素再次对股市产生冲击，“国家队”有望再次入市稳定股市；而“活跃股市”则意味着后续增量政策在引导中长期资金入市、推进公募基金改革、保护中小投资者等方面有望加快落地。 华源证券也表示，2024年以来，政府推出了一系列鼓励长期资金入市、优化上市融资制度、推动并购重组等措施，增强了市场吸引力和投资者信心。从“稳定”到“活跃”，反映了政策对股市的支持力度可能进一步增大，使得股市不仅能助力居民财富增长，还能提振居民消费信心，促进经济增长。 机构关注低估值、扩内需等方向 在政治局会议释放的政策信号下，投资机构迅速研判市场，并提出了包括低估值、扩内需、科技创新等下一阶段的关注方向。 中泰证券表示，本次政治局会议对于应对外部环境急剧变化做了积极部署，短期政策保持定力，着重落实现有政策，对未来充分备足预案，相机抉择适时推出增量政策。落实到资本市场上，持续稳定和活跃资本市场，红利板块相对受益。 招商证券策略团队认为，4月政治局会议稳定资本市场的表态，结合4月中上旬一系列坚决的救市举措，明确了决策层坚决维护资本市场稳定的决心。因此，后续A股整体下行风险可控。随着业绩披露期结束，再度进入业绩真空期，以及在经济整体稳定、流动性充裕的背景下，市场风险偏好有望持续提升。从政策角度来看，建议关注人工智能、自主可控和消费等领域。 进入4月以来，A股市场整体震荡较大。截至4月27日收盘，上证指数、深证成指、创业板指、北证50指数分别变动-1.22%、-5.59%、-7.44%、+2.29%。从行业来看，农林牧渔、公共事业、美容护理、商贸零售等板块涨幅居前。 对于后续投资布局，不少机构表示，看好当前具备估值吸引力的红利板块以及与扩大内需方向相关的大消费等领域。 光大证券表示：“预计未来‘以旧换新’补贴力度将加强，补贴品类将进一步拓宽，这不仅有助于消化出口转内销的压力，也有助于稳定就业和居民消费。” 中金公司表示，政治局会议提出了一系列应对措施，包括扩大消费内需、稳定外贸、稳定房地产市场等，为经济形势变化做出了充分准备。对银行而言，在较为充裕的流动性环境中，信用风险相对可控，对企业和居民的现金流支持也能够稳定资产质量。在银行投资方面，利率下行趋势下，银行股息仍具有吸引力，建议投资者配置股息较高、资产质量稳定的银行标的。 中国银河也建议，配置上可关注三大方向：一是红利板块，估值具备吸引力，业绩稳健、防御属性强，有望受益于中长期资金流入；二是科技板块，政策持续支持，产业自主可控加速，具备中长期配置价值；三是大消费板块，扩大内需战略强化，政策密集支持服务消费，“两新”政策扩围提质，带动行情修复。 华西证券表示，当前股市微观流动性维持相对充裕，中国资产相对全球主要股指仍具备估值优势。后市A股有望在震荡中实现底部的逐渐抬升，在全球资产中展现韧性。配置上，重点关注低估值与扩内需相关方向，如中字头央企、银行、食品饮料、服务消费等。
2025年04月29日
全球汽车产业正处于深刻转型重塑期。在这一历程中，汽车工业关键核心技术起到重要的支撑作用。作为第二十一届上海国际汽车工业展览会的核心技术风向标，由中国汽车工程学会携同上海市国际展览（集团）有限公司、上海车展管理有限公司共同主办的“第八届国际汽车关键技术论坛”，围绕智能化架构、车规芯片、下一代电动化平台、AI战略等关键技术领域展开深度探讨，聚焦中外汽车技术路线博弈与全球产业链协同，清晰展现了中国汽车产业从技术突破到生态协同的升级路径。 汽车业进入攻坚克难关键阶段 2025年上海车展展出的1308台车辆中，新能源车占比超七成，首发车型163款，汽车科技及供应链展区规模达10万平方米，超800余家企业积极参展；其中近50家国内外知名科技企业首次亮相。 能源变革、电动化攻坚、芯片国产化突围、端到端大模型应用等前沿技术成果集中亮相，无一不体现着技术才是定义汽车价值的核心语言。与会嘉宾表示，汽车产业的边界正被打破，能源革命与AI大模型将重塑技术格局。 中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深回顾了中国汽车技术的“十四五”成就：混动发动机热效率突破46%、动力电池能量密度达300Wh/kg、L2级辅助驾驶搭载率从15%跃升至57.3%，新能源汽车市场占有率从5.4%攀升至41%。他表示，“十五五”时期将是中国汽车产业攻坚克难的关键阶段，科技创新将直面“深水区”“无人区”的技术挑战，新能源、新材料与新计算技术等跨领域创新成果必将推动汽车关键技术加速迭代，汽车科技创新会进入前所未有的密集活跃期。 世界经济论坛第四次工业革命中心智能自主系统总负责人Maria Alonso在《自动驾驶：现状、时间线与全球路线图展望》的主题演讲中认为，全球自动驾驶技术正呈现场景分化发展趋势，其中私家车领域L2辅助驾驶系统仍将主导未来十年的市场，预计2035年4%的新车将配备L4功能，中国凭借消费需求、政策激励与产业链协同将成为L3/L4落地领跑者。 技术护航行业安全高质量发展 中国汽车行业已经在新能源领域取得了亮眼的成果，科技创新的发展推动了汽车行业的发展。未来汽车行业如何更安全、更高质量的发展仍是重要课题。与会代表探讨前沿技术的发挥方向和难点，介绍了技术研发的进展。 长安汽车智能化研究院副总经理梁锋华表示，安全是智驾第一原则，绝不为不成熟技术买单。梁锋华表示，长安计划投入2500亿元深化“天枢大模型+具身智能”技术路径，重点推进激光雷达下探至10万元级车型的“五阶智驾方案”，并同步研发具身人形机器人技术，实现智能驾驶能力向物流、服务场景的外溢。 黑芝麻智能产品副总裁丁丁阐述了黑芝麻智能聚焦“华山+武当”双芯片战略。华山系列专注智能驾驶算力升级，通过优化芯片架构提升AI模型处理效率，已在吉利、东风等车企的车型中量产应用；武当系列则聚焦“功能集成创新”，将网关通信等基础功能融合至单颗芯片，替代传统分散式控制器方案。通过芯片架构创新，可以帮助车企提高智能系统迭代灵活性，同时缩短开发周期、降低综合成本。 HERE Technologies业务与解决方案架构副总裁Severin Bredahl-Banovic表示，在软件定义汽车时代，位置智能与AI的深度融合正重构驾驶体验的技术底座。通过实时高精度道路数据与生成式AI的协同，车辆将突破传统导航功能，进化为具备“超前环境认知”的智能终端。 聚焦全固态电池关键技术创新，来自整车企业、电池企业、材料企业、测试企业、装备企业的参会代表就高比能高安全的全固态电池技术创新及产业化路径、如何实现电池性能和安全的提升、打造超快充耐低温长续航的整车、不断迭代设计和工艺、加强验证、提高经济性等问题进行了研讨。 来自北汽丰田研究院的刘欣蕊对记者说，他们正在调研电池技术市场，并会采取合适的策略降本增效，提升安全水平。 聚焦高性能汽车芯片的产业应用实践和技术发展趋势，一汽集团研发总院智能网联开发院高级主任王强介绍了一汽红旗打造差异化创新优势、聚焦产业链安全、全方位构建自主可控生态的实践；多家半导体公司高管介绍了在车规级芯片领域深耕、助力汽车芯片自主可控的探索。 侯福深透露，历时一年修订的《节能与新能源汽车技术路线图3.0》将在10月的中国汽车工程学会年会上发布，“这一凝聚2000余位专家智慧的研究成果，将成为引领汽车产业‘十五五’及中长期创新发展的新路标”。
2025年04月29日
过去一周，汽车零部件企业众捷汽车、国内铝型材挤压模具及挤压配套设备企业江顺科技等多家民营企业成功登陆A股市场。Wind统计显示，截至4月27日，纳入统计的57家民营上市公司年内通过IPO、增发、可转债等多种形式累计募资逾450亿元。 围绕服务实体经济主线，我国多层次资本市场正多措并举，在政策精准发力、市场结构优化、产品工具创新的多重推动下，为民营企业发展腾飞铺就一条活力涌、创新燃、生态兴的“黄金跑道”。 精准匹配融资需求 股权市场激活“一池春水” 创业板服务“三创四新”、科创板聚焦“硬科技”、北交所打造“专精特新”主阵地、区域性股权市场“梯度培育”……截至目前，A股近三分之二的上市公司是民营企业，科创板、创业板、北交所约八成公司是民企，新三板约九成是民企，民企再融资、并购重组家数约占全市场的七成。 以深市为例，深交所近两年已支持166家民营企业上市融资，首发募集资金1532.6亿元；深市民营上市公司再融资注册生效258家次，募集资金2229.9亿元；发行股份购买资产注册生效10家次，交易金额合计60.8亿元。 通过资本市场的支持，民营上市公司生产经营也展现出较强的韧性和活力，一批千亿市值的龙头企业竞相涌现，成为促进国民经济发展、推动科技创新的重要力量。 战略性新兴产业领域受到资本持续青睐。Wind数据显示，信息技术、高端装备制造领域民营企业增发规模占比达58%，其中有半导体设备企业单笔增发规模达12.5亿元。生物科技行业重组事件数量同比增长40%，显示资本向创新链前端延伸。 “公司的发展充分体现了民营科技企业在国家政策支持下的创新活力，更展现了民营企业以核心技术驱动产业升级的示范效应。”中控技术相关负责人表示，公司未来将继续加大研发投入，依托业内大量应用的控制系统及广泛的用户基础，持续探索AI技术在工业场景中的应用，肩负“硬科技突围”的使命。 与此同时，更多上市“后备军”也在积极培育中。其中，具有联接枢纽和梯度培育功能的新三板，对于培育科技创新企业亦具有重要意义。Wind数据显示，目前全国股转系统共有挂牌公司约6080家，全国共设立了35家区域性股权市场。 助力民营企业实现产业整合与转型升级，并购重组市场活跃度也在不断提升。Wind统计数据显示，自“并购六条”发布以来，目前A股正处于股东大会通过或董事会预案阶段的并购重组事件就有80起，其中上市公司为民营企业的就有51起，占比超过六成。 债券“工具箱”日渐丰富 多措并举畅通渠道 除了股权融资，推出更多适合民营企业的工具品种，支持民营企业用好、用足债券融资工具，包括交易所在内的市场各方正积极推进并成效初显。 数据显示，深交所2025年累计服务深市民营上市公司发行固收产品353.7亿元。上交所过去一年则支持包括三一租赁、特变电工、小米通信、联影医疗在内的百余家民营企业实现债券和资产支持证券融资超过2200亿元。 不断建立全链条服务机制，上交所债券业务相关负责人进一步介绍，该所还通过优化知名成熟发行人制度，将华为、浙江荣盛等更多民营企业中的行业龙头、隐形冠军纳入名单，为企业申报发行公司债券提供更高效的审核发行服务。 记者了解到，目前沪深交易所正积极推进基础设施REITs、公司债、资产支持证券等多种工具应用，帮助民营企业盘活存量资产，助力企业发展壮大。 不止交易所，中国结算也宣布，5月1日起将暂免收取绿色公司债券、科技创新公司债券发行人服务费，并继续暂免收取民营企业公司债券发行人服务费及债券结算费。另外，中国结算近期试点开展信用债ETF回购、暂免部分债券登记结算费用等，进一步支持中小民营企业债券融资。 业内人士认为，在国家支持新质生产力发展、金融做好“五篇大文章”等政策背景下，民企中涌现出大量科创企业。近期，中国人民银行将会同证监会、科技部等部门，创新推出债券市场“科技板”，丰富科创债产品体系，民营科创债发行扩容可期。 “搭台”助力增活力 持续支持民企融资 一直以来，证券监管部门高度重视通过资本市场支持科技创新和促进民营经济发展壮大，支持民营企业“融到资”“融好资”。 稍早之前，证监会召开深化资本市场投融资综合改革民营科技企业座谈会。证监会主席吴清表示，将以深化资本市场投融资综合改革为牵引，加快推进新一轮资本市场改革开放。尊重市场规律，切实提升资本市场的包容性、适应性，持续增强规则的透明度、可预期性，进一步完善全链条全生命周期的多层次市场服务体系，加力支持优质民营企业做强做优做大。 此前人民银行、证监会等部门还联合召开金融支持民营企业高质量发展座谈会，提出要抓好“科创板八条”“并购六条”等政策落实落地，支持民营企业通过资本市场发展壮大。 数据显示，今年一季度，我国民间投资同比增长0.4%。其中，制造业和基础设施领域的民间投资分别增长9.7%、9.3%，均跑赢了各自领域的平均水平，释放出民间资本活力持续增强的信号。业内人士认为，民企融资渠道的拓宽，也将为激活民企投资的积极性进一步赋能。 “缩短优质中小民企转板审查周期”“设立硬科技民企绿色通道”“允许未盈利企业凭核心技术专利估值上市”，在中山大学岭南学院教授韩乾看来，多层次资本市场供给侧改革仍待加速。 “未来，应进一步完善多层次资本市场体系，提升市场包容性，优化上市条件，简化审核流程，提高IPO审核效率，鼓励更多优质民营企业上市，并为风险投资提供更广阔的退出通道。”清华大学国家金融研究院院长田轩表示，要完善多层次资本市场体系，支持新三板、区域性股权市场发展，加强债券市场建设，推出更多创新债券品种等，满足民营企业的多元化融资需求。同时，通过活跃并购重组市场、优化并购重组政策等措施，鼓励民营企业通过并购重组整合资源、优化产业链、提升核心竞争力。
2025年04月29日
核心动态：纯棉纱线价格承压，混纺纱线需求增长，特种纱线溢价扩大。价格表现：32支纯棉普梳纱：均价20745元/吨，环比下降0.45%，纱厂库存天数增至25天，高于五年均值18天。T/C 65/35混纺纱：32支报价1.65万元/吨，同比上涨3%，下游工装面料订单占比提升至35%。石墨烯改性纱线：40S报价12万元/吨，较常规产品溢价400%，在智能家居面料领域渗透率达8%。驱动因素：成本端：汨罗市场光亮铜价下跌至7.16万元/吨，降低纺织机械制造成本，但纱线价格传导滞后。技术端：气流纺技术普及，32支纱线生产效率提升20%，推动常规品种价格下行。风险提示：印度、巴基斯坦等国纱线出口补贴政策，或加剧中低端市场竞争，企业需聚焦差异化产品。总结：纺织业原材料价格呈现“结构分化、技术驱动、政策主导”三大特征，企业需通过“成本优化+技术创新+绿色转型”应对市场波动，抢占细分领域制高点。
2025年04月29日
核心动态：分散染料价格平稳，活性染料成本上升，环保型助剂渗透率提升。价格表现：分散染料：主流黑ECO报价35元/公斤，环比持平，浙江龙盛、闰土股份产能利用率超85%。活性染料：黑WNN报价45元/公斤，较年初上涨8%，受H酸中间体成本上升推动。环保型助剂：无氟防水剂报价85元/公斤，生物基固色剂报价120元/公斤，较传统产品溢价30%-50%。驱动因素：成本端：对硝基苯胺报价3.2万元/吨，较年初上涨12%，推动分散染料成本上升5%-8%。需求端：欧盟REACH法规更新，倒逼中国印染企业加速环保助剂替代，2025年渗透率目标达45%。风险提示：德国、日本企业加强环保助剂专利布局，或引发技术壁垒诉讼，企业需加大研发投入。
2025年04月29日
核心动态：工业丝价格企稳，玄武岩纤维成本下降，芳纶需求分化。价格表现：高模低缩涤纶工业丝：1500D规格报价1.2万元/吨，环比持平，汽车安全气囊领域需求占比提升至40%。玄武岩纤维：2400tex直接纱报价1.45万元/吨，同比下跌6.45%，生产成本下降至1.2万元/吨以下。对位芳纶：1414规格报价28万元/吨，同比持平，光缆加强芯领域需求年增15%；间位芳纶报价18万元/吨，防护服领域需求疲软。驱动因素：技术端：玄武岩纤维连续捻线技术突破，单线产能提升至3000吨/年，生产成本下降10%-15%。政策端：工信部《产业用纺织品行业高质量发展指导意见》要求，2025年高性能纤维自给率超60%。风险提示：欧盟碳关税（CBAM）或提高中国产业用纺织品出口成本，企业需加快绿色认证。
2025年04月29日
2025 年普通人收入增长指南:行业对比与多元路径
2025-2030年中国铝材市场及国际市场前景分析
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2025电子信息产业现状及未来发展趋势分析
电解铝今日价格分析
2024年末能源化工行业原材料价格走势回顾与未来展望
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