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智能制造装备作为先进制造技术、信息技术和智能技术深度融合的结晶，正日益成为高端装备智能化生产的核心载体，深刻改变着制造业的发展格局。它不仅具备感知、分析、推理、决策和控制功能，更是衡量一个国家工业化水平的重要标志。从类别来看，智能制造装备可分为通用与专用两大类。通用智能制造装备涵盖数控机床、工业机器人、增材制造装备、智能检测装备、工业控制装备以及智能物流装备等。这些装备犹如制造业的基石，广泛应用于各个领域，为生产过程的自动化、智能化提供基础支撑。例如，数控机床通过数字化控制技术，能够实现高精度、复杂零件的加工，极大提高了加工效率与质量；工业机器人则以其高度的灵活性与精确性，在焊接、装配、搬运等环节大显身手，替代人工完成重复性、高强度工作，提升生产效率与稳定性。专用智能制造装备则具有鲜明的行业专用属性，针对汽车、冶金、化工、建材、制药、电子等特定行业需求量身定制。在汽车制造行业，自动化生产线集成了各类专用智能制造装备，从冲压、焊接到涂装、总装，实现了汽车生产的高度自动化与智能化，大幅提升生产效率与产品一致性。在电子行业，高精度的贴片设备、检测装备等专用智能制造装备，确保了电子产品微小零部件的精准安装与质量检测，满足了电子产业对高精度、高可靠性生产的严苛要求。智能制造装备的发展目标明确且宏伟。根据 “十二五” 规划，经过 10 年努力，我国致力于构建完整的智能制造装备产业体系，使总体技术水平迈入国际先进行列，部分产品实现原始创新突破，充分满足国民经济重点领域和国防建设需求。到 2015 年，产业规模实现快速增长，销售收入突破 10000 亿元，年均增长率超 25%，工业增加值率达 35%，关键智能装置如传感器、自动控制系统、工业机器人等达到国际先进水平，重大成套装备及生产线系统集成水平显著提升。到 2020 年，将智能制造装备产业培育成为具有国际竞争力的先导产业，产业销售收入超过 30000 亿元，实现装备智能化与制造过程自动化，显著提高产业生产效率、产品技术水平和质量，降低能源资源消耗与污染物排放。近年来，我国在智能制造装备领域成果丰硕。在精密和智能仪器仪表与试验设备方面，针对生物、节能环保、石油化工等产业需求，重点发展智能化压力、流量、物位等精密仪器仪表及特种检测仪器。在关键基础零部件、元器件及通用部件领域，攻克高参数、高精密和高可靠性轴承、液压 / 气动 / 密封元件等技术难题。在智能专用装备领域，新一代大型电力和电网装备、机器人产业等蓬勃发展。智能制造装备正以其强大的技术驱
2025年03月31日
2024 年，上海高端装备制造领域成绩斐然，在多个关键领域实现新质突破，智能制造能级显著提升，为我国高端装备产业发展树立了新标杆。重型燃气轮机领域取得重大历史性突破。国产自研的首台 300 兆瓦级 F 级重型燃气轮机成功实现总装下线，并完成首次点火两大里程碑节点。这款燃气轮机是我国自主研制的最大功率、最高技术等级产品，其技术指标与国际主流 F 级重型燃气轮机旗鼓相当，对于保障我国能源安全、推动绿色发展意义重大。它的诞生，标志着我国在重型燃气轮机制造技术上达到新高度，打破了国外技术垄断，为国内能源产业注入强大动力。“国和一号” 核电示范工程同样传来捷报，1 号机组成功实现首次并网发电。这一重大节点的达成，使 “国和一号” 朝着商业运行目标迈出关键一步，有望加速批量化建设进程。“国和一号” 作为国家科技重大专项，单台机组发电功率高达 153.4 万千瓦，设计寿命达 60 年，将为我国核电事业发展提供坚实支撑，助力优化能源结构，提升清洁能源占比。海上风电装备方面，上海持续保持领先优势，连续 10 年稳坐中国海上风电累计装机量头把交椅。不仅如此，上海还牵头编制国内首份漂浮式海上风力发电机组设计要求，填补行业空白。18 - 20MW 级风储荷网机组、16MW 级海上风电低频机组实现全球首台下线，彰显了上海在海上风电装备研发制造的卓越实力。此外，超低温大型风力发电机组研制完成，即将在北极圈实现首次应用，这一世界级突破进一步拓展了我国海上风电技术的应用边界。在工业母机领域，中大型坐标镗铣加工中心、“5 +” 轴米级口径立式超精密机床等一批战略性基础领域创新成果不断涌现。纳米级面型／亚纳米级粗糙度超光滑表面加工工艺和装备取得突破，有力支撑光刻光学系统、航天姿轨控系统核心单机的研制生产，推动上海高端装备制造能力向原子级制造深度迈进，提升了我国在高端制造核心技术领域的竞争力。仪器仪表与智能检测装备也实现极限检测能力跃升。智能科学与工业显微成像设备借助人工智能技术，突破可见光物理极限，大幅提升成像分辨率与速度；化合物界面超高真空装备突破器件表面原子级无损处理和薄膜沉积工艺，为半导体器件原子级无损制备提供支撑；100MN 标准测力机贯通超大力传感器全国产化最后一公里，在超大力测量领域位居全球首位，为高端装备制造提供了更精准、可靠的检测保障。这些成果全方位展示了上海高端装备在新质生产力培育和智能制造能级提升方面的卓越成就，为我国高端装备产业高质量发展注入强大动力。
2025年03月31日
在高端装备制造领域，风电叶片生产一直是劳动密集型产业的典型代表。因其体积庞大、重量惊人且表面曲面复杂，过去在铺层、灌注、打磨与喷漆等工序上，高度依赖大量人工操作。然而，如今走进三一重能韶山叶片工厂，宛如踏入一个智能化的制造王国，彻底颠覆了传统风电叶片生产的面貌。全智能辅助定位技术率先登场，助力塑造叶片主梁，为叶片构建起坚固的 “脊椎”。这一技术通过精准的定位与智能操控，大幅提升了主梁制造的精度与效率，减少了人工操作可能产生的误差。规模化集中灌注技术紧随其后，将树脂材料的进、存、用全流程纳入自动化轨道，精心打造叶片的 “肌肉”。从原材料的精准输送，到灌注过程的智能监控，每一个环节都实现了自动化与精准化，不仅提高了灌注质量，还极大地缩短了生产周期。在叶片表面处理环节，机器人与激光引导技术携手合作，自动完成打磨与喷漆工作，完美塑造叶片的 “皮肤”。机器人凭借其高度的灵活性与精确性，在激光引导下，能够对叶片表面进行全方位、高精度的打磨与喷漆，确保叶片外观质量达到极致。如此智能化的生产模式，带来的是令人惊叹的效率提升。如今，这座智能车间仅需一天时间，就能成功下线一支长达 82 米的叶片。据三一重能韶山叶片工厂负责人彭海兵介绍，这一效率的飞跃得益于智慧大脑与智能装备的深度融合。通过对工艺流程的优化，实现了生产过程的全面自动化。在管理层面，借助一台平板电脑，工作人员便能实时监测车间内的温度湿度、叶片打磨平整系数等关键指标，进而实现全流程精益化管理。从生产一线到管理终端，数据的实时流通与智能分析，让整个生产过程尽在掌握。近年来，我国高端装备智能化生产领域喜讯频传。中国机械工业联合会数据显示，2024 年，超过 80 家机械企业成功入选我国首批卓越级智能工厂名单，这些企业的研制周期平均缩短近 30%。同时，规模以上重点工业企业数字化研发设计工具普及率已超过 80%。这一系列数据充分表明，我国高端装备智能化生产正加速迈进，从概念逐步走向现实，从试点走向广泛应用。在未来，随着更多企业投身智能化改造浪潮，高端装备制造领域必将迎来更为辉煌的发展篇章，为我国制造业的高质量发展注入强大动力。
2025年03月31日
从钢厂实际产量来看，样本钢厂五大品种产量自3月起显著回升。截至3月21日，五大品种日均产量为123.63万吨，月环比上升3.96%。分品种来看，以螺纹、线盘为代表的建材产量显著增加，以热卷为代表的板材产量变化不大甚至有所减少。库存处于同期低位。由于去年钢材行情不佳，钢厂开工率维持低位，四季度螺纹钢库存水平显著低于往年同期。目前钢厂复产相对克制，螺纹钢延续低库存状态。近期，随着需求回升，螺纹钢库存拐点已经出现，开始进入季节性去库周期。但需求释放力度偏弱，螺纹钢去库速度较慢，上周螺纹钢总库存环比下降16.78万吨，降幅仅增加10.66万吨。若后续降库速度无法有效加快，低库存的利多将逐渐消退。另外，热卷因前期出口订单惯性，短期出口需求仍维持韧性，而韩国对华的钢材反倾销案件裁决即将落地，叠加越南热卷反倾销税已经落地，关税影响导致的出口减量将逐步体现，热卷存在转产螺纹钢的可能，对螺纹钢造成一定压力。四、原料成本支撑持续弱化螺纹钢在价格不断下探过程中，市场或许会锚定生产成本，当前螺纹钢即时成本在3150元/吨左右，接近盘面价格。即时成本未必存在刚性，原料价格仍有下移空间，其中双焦拖累最为明显。截至3月21日，Mysteel统计独立焦企全样本：产能利用率为71.54%增1.51%；焦炭日均产量63.81增1.35，焦炭库存134.95减12.31，炼焦煤总库存822.22增41.71，焦煤可用天数9.7天增0.29天。上周主流钢厂对焦炭采购价招标下调，降幅为50-55元/吨，焦炭价格目前已累计下调11轮，累计降幅为湿熄焦550元/吨，干熄焦605元/吨。市场供需双弱格局有所缓解，焦炭库存相对上月有所下降，下游需求微幅提升，但价格走势仍以震荡下行为主。焦企持续亏损但主动减产意愿一般，焦煤供应宽松预期将对焦炭成本形成一定压制，而下游需求疲软则可能导致焦炭价格承压，短期来看，预计焦炭仍有一轮的下跌空间。据另一方面，铁矿石价格跌幅明显。截至3月21日，本周Mysteel62%澳粉价格指数跌至100.9美元/吨，周环比跌幅2.93%；青岛港PB粉价格跌至762元/吨（跌幅3.54%）。成材需求疲软导致铁矿跌幅大于螺纹钢。铁水日均产量大幅回升主因高炉集中复产，但后续复产速度预计放缓。全球发运量因巴西运输受阻环比减少296.3万吨，但到港量受前期发运影响环比激增1089.8万吨至2995万吨。随着全球发运量预计随天气改善反弹，铁水产量增速因高炉复产告一段落而放缓，预计短期铁矿石价格震荡运行。
2025年03月31日
3月27日，截至发稿，19家钢厂下调废钢采购价，7家上调。华东地区3月27日【江苏江阴华西特钢】压块料型上调10-30，单位：元/吨。3月27日【江苏连云港亚新】上调20：一、钢板料、模具钢 2370；二、10mm重废A 2340；三、6mm重废B 2290；四、4mm中废新料 2190-2220。3mm以下拒收，规格：50*50。单位：元/吨，不含税。3月27日【江西吉安钢铁】下调10：特优2360，优重废2330，重废2300，厚剪2270，中剪2220，薄剪2100，刨丝2060-2120，破碎料2170-2300，单位：元/吨。3月27日【江西台鑫】下调10：精炉料一停收，生铁一2280，生铁二2250，大件生铁2180，优重2280；重废一2250；中废2190，小废一2140，小废二2060，统一1720加工料2010-2200，打包料1720-2200，大龙刨2200，钢刨花2140，普通刨花2050，长碎刨花1990，不含税，单位：元/吨。3月27日9:00起【福建泉州闽光】省外废钢暗补上调30，省内上调20，单位：元/吨。3月27日【福建顺昌宏丰】废钢刨花破碎料等所有品种统一下调10，单位：元/吨。华北地区3月27日【河北唐山燕钢】下调10-20：重型一2500，优质2480，重型二2480，重A2460，重B2360，中A2420，中B2320，优质铸铁2340，普通铸铁2140，大件剪切2430；炉料一2400，炉料二2350，压块2280，散片2370；一级剪切料2290，二级剪料2270，三级剪切料2210，四级剪料2100、彩钢散瓦2100，车架子剪切、汽车座椅2270，北京码边料2020，不含税，单位：元/吨。3月27日【河北邯郸新金钢厂】下调20：钢板料2430结算，优质2400结算 ，不含税，单位：元/吨。3月27日【河北石家庄澳森】下调10：花铁压块2345-2390，钢筋压块2370，重A15厚2435，重A10厚2420，重A6厚2410，重B15厚2410，重B10厚2400，重B6厚2365，重C2040，钢筋切头、坯头2435，不含税，单位：元/吨。3月27日【河北沧州中铁】下调10：模具钢2550，法兰片2550，大转子、弓子板2480，优质一级2550，优质二级2510，重A2450，优质铸铁2420，钢板料一级2530，钢筋切粒2530，钢筋压块2420，不含税，单位：元/吨。3月26日【河北秦皇岛宏兴】下调10：模具钢2490，电机轴2490，火车轮2490，道轨钢2490，法兰片2470，新钢件2470，马蹄铁2470，钢板料一级2490，钢板料二级2470，钢板料三级2440，优重一2450，优重二2420，重A2400，重B2350，重C2300，马蹄铁一级2450，马蹄铁二级2420，马蹄铁三级2390，优碎2440，矽钢片 2410，碎A2410，碎B2360，碎C2310，矽破2310，单位：元/吨。3月27日【天津东丽天钢】价格：钢筋压块2433，花铁压块2433，扁丝压块2185，不含税，单位：元/吨。华中地区3月27日【湖北广水华鑫】下调20：边角料2340，优重2340，重废2290，生铁2230，中废2230，剪料一2030，统料停收，汽车壳停收，彩钢瓦停收，破碎料停收，铁屑碎屑停收，不含税，单位：元/吨。3月27日【湖北嘉鱼金盛兰】下调20：钢筋切粒2410，新矽钢片2280，纯钢筋头2280，清一色边角料(新钢板料)2420，破碎料(建筑模板、方管)2140，破碎自行车架2080，破碎全新原厂汽车壳2170，破碎日汽车壳2120，单位：元/吨。华南地区3月28日【广东珠海粤裕丰】下调10：钢筋粒2530，精料废钢2430，优重废钢2430，冲子料2430，工业重废2380，矽钢片2360，冲花料2360，破碎料2210，钢筋毛料2210，重废毛料2140，小剪料2250，薄剪料(停收)1860，单位：元/吨。3月27日【广东和平县粤深钢】下调10：分割重废2220-2300，单位：元/吨。3月28日【广西防城港福城】下调10：钢筋颗粒2430；特厚，生铁60x60cm，≥8mm2400；重废一，6-8mm60公分内2370；重废二，≥5mm，60公分内2320；厚剪4-5mm，60公分内2270；中剪2-3mm，50公分内2210；小剪1-2mm，50公分内2130；轻薄料停收。单位：元/吨。3月27日【广西南宁钢厂】下调20：生铁铸钢2410，重废2360，厚剪2310，普通剪料2210，轻型剪料2090，碎铁销1700，不含税，单位：元/吨。3月27日【广西贵港】部分上调30：铸铁、铸钢件、机械件2430，重型废钢2400，一级剪料2050，二级剪料1990，轻薄料1390，破碎料1940，整车乱钢筋1940，纯钢筋头2400，钢筋压块2420，不含税，单位：元/吨。3月27日【广西钢铁】钢筋压块、压块1类废钢价格上调50；冲片类、压块5类、压块1类彩、剪切料8类、剪切料6类废钢价格上调30；配重类、压块3类、剪切料4类、剪切料2类废钢价格上调20；其他料型废钢价格不变：配重1类2660，配重2类2660，冲片2类2730，冲片4类2700，冲片5类2610，钢筋压块2690，压块5类2580，压块3类2530，压块1类2390，压块1彩类2170，压块原料/，剪切8类2650，剪切6类2630，剪切4类2520，剪切2类2210加工大料1类2120，加工大料2类1860，冷饼1类2520，冷饼2类2450，冷饼3类2170，热熔压饼2170，轻薄料1类1350，轻薄料2类520，轻薄料3类410，单位：元/吨。3月27日【广西柳钢股份】配重类、冲片类、压块类、剪切料类废钢价格上调20；其他料型废钢价格不变：配重1类2640，配重2类2640，冲片2类2620，冲片4类2590，冲片5类2520，钢筋压块2640，压块5类2560，压块3类2470，压块1类2370，压块1彩类2180，压块原料2280，剪切8类2610，剪切6类2590，剪切4类2500，剪切2类2140，加工大料1类2110，加工大料2类1840，冷饼1类2450，冷饼2类2520，冷饼3类2150，热熔压饼2180，轻薄料1类1380，轻薄料2类520，轻薄料3类410，单位：元/吨。3月27日【广西西南特钢】废钢执行价：纯钢筋头2410，清一色边角料（新钢板料）2410，锻打料、马蹄铁2410，优重废钢2410，重废一2360-2380，重废二2330，厚剪2230-2280，中剪2160-2210，小剪2060-2090，冲子2380，清一色汽车料2280-2330，生铁2320-2370，普通刨花1990，不含税，单位：元/吨。西南地区3月27日（二次）【贵州贵阳长乐】再下调20，累计下调40：钢筋颗粒12mm以上2270-2280，（长度8公分内） 直钢筋头12mm以上2240-2260，拆迁钢筋头 2220-2240，重废5mm以上 2150-2190，（混装）中废3-5mm 2060-2150， 轻薄料1-3mm 参考1780-2030，单位：元/吨。3月27日【重庆长寿永航钢铁】上调20：（6-8）厚剪料2080 ，（4-6）厚剪料1980-2030 ，（2-3)厚剪料1880-1930，毛料：工槽角2030 桥梁模板2030 厂货1950 中上1870 中等1820 车屑1880 易拉罐、彩钢瓦1540-1640，单位：元/吨。西北地区3月28日【青海西宁西钢公司】现有废钢采购料型下调10，单位：元/吨。3月28日【宁夏钢铁】下调20：钢筋切头2300，重废(一级)2270，重废(二级)2180-2240，钢筋压块2210，不含税，单位：元/吨。3月27日【甘肃兰州兰鑫一期】下调10：重废6厚2110，一级料4～6厚以上2070～2110，二级料2～3厚以上1960～2020，三级料1～2厚以上1900～1960，钢筋压块，钢筋头2140，生铁2090，大模板毛料2010，不含税，单位：元/吨。3月27日【甘肃兰州兰鑫二期】下调10：钢筋切头2230，特级料2230，重废14厚2200，10厚2170，8厚2140，6厚2110，4厚2070，机件生铁2090，前后桥2170，纯钢筋压块停收，不含税，单位：元/吨。
2025年03月31日
供应方面，本周五大钢材品种供应869.5万吨，周环比增加4.08万吨，增幅0.5%。本周五大钢材品种产量中除冷轧外其余品种产量均有所增加，核心驱动在于，部分高炉厂复产增产，供应增量较多，而除少数钢厂控产以及转产品种钢，供应出现较多减量外，其他地区基本持稳或者小幅增产。库存方面，本周五大钢材总库存1737.81万吨，周环比降50.28万吨，降幅2.8%。本周五大品种总库存均有所去库：厂库周环比下降，降幅主要来自螺纹贡献。社库周环比下降，降幅主要来自热卷贡献。消费方面，本周五大品种周消费量为919.78万吨，环比增加1.4%；其中建材消费环比增2.1%，板材消费环比增1%。本周五大品种表观消费呈现建材板材双增的局面。【下周展望】本周五大钢材品种呈现供需双增格局，近期成本端让利，钢厂利润情况尚可，存在增产预期，预计后续产量仍有上升空间。总库存方面延续去化，需求仍处于缓慢恢复过程中，据百年建筑调研，截至3月25日，样本建筑工地资金到位率为57.87%，周环比上升0.34个百分点，但仍不及农历同期水平。近期市场受消息影响波动加剧，但基本面方面仍处于供需双增格局，难以形成强驱动，后续需持续关注表需的增长高度。【基本面解读】据Mysteel统计，螺纹方面，本周螺纹钢产量小幅上升，合计增量1.22万吨，其中河南、山东因部分高炉厂复产增产，供应增量较多。分区域看，除西南因云南、四川少数钢厂控产以及转产品种钢，供应出现较多减量外，其他地区基本持稳或者小幅增产。线盘方面，本周线盘产量继续增加，合计增量1.37万吨。分区域来看，华东增幅最大达到2.56万吨，华北增幅次之；西北、华南周环比持平；东北降幅最大达到1.14万吨，西南、华中减量依次递减。热卷方面，本周热轧产量上升，钢厂实际产量为324.75吨，周环比上升0.42万吨，增幅集中在北方地区，主要是因为正常排产。据Mysteel统计，螺纹方面，本周厂库继续去化，环比减少9.51万吨。分区域看，华东及南方地区仍维持较快去库速度，其中华中由于供应恢复，去库压力有所显现，厂库小幅累积。北方厂库整体小幅去化，华北依旧是去库主力。线盘方面，本周厂库继续减少，合计减量8.97万吨，减幅略微扩大。分区域来看，除西北，其他区域钢厂库存均有不同程度减少，华北减幅最大为3万吨，其余西南、华南、华东、华中、东北减量依次递减。热卷方面，厂内库存较上周有所下降，主要降幅在北方地区，原因是正常交货。据Mysteel统计，建材方面，以螺纹钢为例，从三大区域来看，南方、北方周环比分别去库6.60万吨、2.70万吨，华东累库0.92万吨；从七大区域来看，除华东外其余区域均呈现去库状态。热卷方面，从三大区域来看，华东、南方、北方周环比分别去库5.23万吨、6.93万吨、1.07万吨；从七大区域来看，除华中、西北外，其他区域均呈现去库状态。据Mysteel统计，本周五大品种库存总量为1737.81万吨，周环比降50.28万吨，降幅2.8%。其中建材库存周环比降31.18万吨，降幅3.1%；板材库存周环比降19.1万吨，降幅2.5%。上期库存总量为1788.09万吨，周环比降2.3%。其中建材库存周环比降26.89万吨，降幅2.66%；板材库存周环比降14.64万吨，降幅1.89%。
2025年03月31日
一、钢材现货和期货价格汇总3月27日，国内钢材市场偏弱运行，唐山迁安普方坯资源出厂含税稳报3070元/吨。27日期螺低开震荡，钢材市场成交不佳，投机需求较少。3月27日，期螺主力合约收盘价3208跌0.19%，DIF与DEA趋于平行，RSI三线指标位于44-49，靠近布林带中轨运行。3月27日，国内2家钢厂下调建筑钢材出厂价20元/吨。二、品种钢材每日价格行情螺纹钢：3月27日，全国31个主要城市20mm三级抗震螺纹钢均价3373元/吨，较上个交易日下跌9元/吨。本周螺纹钢产量回升，库存继续下降，同时表需微增，数据中性偏多。展望后期：一方面，市场需求并未明显改善，近日下游终端需求表现不佳；另一方面，随着近期高炉复产，铁水产量回升，处于同期偏高水平。因此近期钢材需求成色不足，需求弱复苏与高供应影响下，28日国内建筑钢材价格或将继续稳中偏弱运行。热轧板卷：3月27日，全国24个主要城市4.75mm热轧板卷均价3424元/吨，较上一交易日下跌4元/吨。钢厂整体生产情绪较好，产量呈增长趋势，虽然社会库存依然保持下降，但市场对后市基本面还是有一定担忧。在需求没有明显回暖，宏观方面也没有真正利好政策落地的情况下，市场价格很难有大幅的上涨趋势，预计28日全国热轧板卷价格持稳个跌。冷轧板卷：3月27日，全国24个主要城市1.0mm冷卷均价4143元/吨，较上一交易日下跌5元/吨。对于当前行情走势，市场预期整体偏弱，认为当前需求远低于旺季预期，预计28日国内冷轧板卷价格或将窄幅震荡运行。中厚板：3月27日，全国24个主要城市20mm普板均价3552元/吨，较上一交易日上涨2元/吨。从供应端来看，部分中厚板钢厂仍在打折发货，一定程度上缓解了供应压力，且短期内无大幅增产迹象。需求端，下游行业如机械制造、建筑等领域需求逐步释放，采购积极性有所提升。综合来看，预计28日中厚板价格震荡偏强运行。三、原燃料每日价格行情铁矿石：3月27日，山东港口进口铁矿价格较上一工作日偏强运行，累计上涨6-9。区域内贸易商报价积极性一般，截至目前成交较少；山东远月市场交投情绪较为冷清；买盘方面，区域内钢厂多维持低库存运行，按需补库为主。目前PB粉主流在786-788；超特粉主流在650附近；PB块主流在910-915。废钢：3月27日，全国45个主要城市重废平均价2135元/吨，较上一交易日价格上升3元/吨。目前废钢市场仍处于供需双弱格局，成材需求不济，多方信息博弈加剧盘面扰动，废钢价格缺乏正向驱动，但钢厂库存、社会库存处于相对低位，市场资源整体偏紧，废钢底部价格存有支撑，预计短期废钢市场价格或将窄幅震荡运行。焦炭：3月27日，焦炭市场价格暂稳运行。当前焦炭市场基本面边际有所改善，焦企多保持正常生产，随着铁水产量恢复，下游需求有所转好，焦炭采购增多，焦化厂厂内库存下降；焦煤价格逐步企稳并有反弹迹象，市场情绪开始好转，对焦炭价格支撑走强。然而当前钢厂焦炭库存仍在高位，消耗还需一定时间，叠加钢价震荡运行，需求复苏有待观察。短期焦炭市场或持稳运行。四、钢材市场价格预测供给方面：据Mysteel调研，本周五大品种钢材产量869.5万吨，周环比增加4.08万吨。其中，螺纹钢、线材、热轧板卷、中厚板等产量增加，冷轧板卷产量减少。库存方面：本周五大品种钢材总库存量1737.81万吨，周环比减少50.28万吨。其中，钢厂库存量484.16万吨，周环比减少14.65万吨；社会库存量1253.65万吨，周环比减少35.63万吨。3月开工季钢材需求进一步回暖，供给端扩张力度有所放缓，库存降幅扩大，钢市供需基本面进一步改善。同时，随着钢厂盈利好转，对原燃料采购意愿提高，近日铁矿石、废钢等价格上涨，成本对钢价支撑有所上移。不过，钢材需求持续性不足，下游终端对高价资源采购意愿不强。经过上半周钢价拉涨之后，下半周市场进入观望状态，多空博弈激烈，钢价呈现窄幅调整运行。
2025年03月31日
截至3月26日Mysteel调研全国87家独立电弧炉钢厂，平均开工率73.33%，周环比增加1.40%%，月环比增加9.99%，年同比增加3.05%；产能利用率55.00%，周环比增加0.10%，月环比增加6.09%，年同比增加1.94%。本周仍有部分电弧炉钢厂恢复生产，电弧炉开工率及产能利用率继续小幅回升，但当前电弧炉钢厂亏损严重，因此整体产量增幅较小。独立电弧炉建筑钢材钢厂成本调研（2025年3月26日）（单位：元/吨）此次76家样本数据11家钢厂未生产，调研未收录该数据，故此次Mysteel调研独立电弧炉建筑钢材钢厂为65家，电弧炉钢厂成本及利润均下降。情况如下：成本：本周Mysteel调研独立电弧炉建筑钢材钢厂平均成本为3413元/吨，周环比增加3元/吨。本周废钢价格表现区域分化，各地区表现不一，多数钢厂在上周期螺走跌的影响下，废钢价格继续下跌，但本周期螺价格反弹，钢厂废钢到货下降，库存较低的钢厂纷纷拉涨吸货。整体来看，电弧炉钢厂成本微增。利润：本周Mysteel调研独立电弧炉建筑钢材钢厂平均利润-96元/吨，谷电利润为9元/吨，周环比增加14元/吨。由于螺纹现货价格上涨，废钢涨价速度慢于螺纹，因此本周螺废价差拉大，电弧炉钢厂利润扭亏为盈。但当前利润来看，多数钢厂生产压力较大，北方及华南地区仍处于全面亏损状态，企业地区谷电利润不高。若钢厂利润继续持续低位，电弧炉钢厂的生产积极性将降低。整体而言：本周电弧炉钢厂基本复工，电弧炉钢厂开工率及产能利用率或将达到短期最高值，即将迎来“银4月”，若4月份钢材需求没有明显改善，在当前的盈利艰难情况下，钢厂或将考虑减产，电弧炉开工率和产能利用率或继续下降。
2025年03月31日
千米低空，机遇无限。今年的《政府工作报告》提出，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。《提振消费专项行动方案》近日印发，在支持新型消费加快发展方面，要求“加快完善低空经济监管体系，有序发展低空旅游、航空运动、消费级无人机等低空消费”。如今，低空经济的成果已开始“飞”近百姓身边。在湖北武汉，短途出行可乘坐“空中巴士”；在广东深圳，点的外卖可由无人机投递；在福建泉州，下单的脐橙搭乘无人机“飞”出果园……得益于政策端、产业端、创新端的良性互动，低空消费迸发蓬勃生机。最近公布的1月份至2月份国民经济运行情况显示，民用无人机产品产量在制造业整体成绩单中表现亮眼，同比增长91.5%。低空消费的潜力还在于其对产业链带来的乘数效应。以消费级无人机为例，其普及也能带动硬件制造、软件开发、数据处理等环节发展。据预测，今年我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。可以说，从低空经济到低空消费，不仅是政策层面的深化，也释放出从顶层规划转向场景落地、从产业培育转向消费拉动的积极信号。而要让这个万亿级市场“飞”得更稳，进而更好赋能消费，是一个重要课题。解题要从立规矩入手。2024年12月27日，国家发展改革委低空经济发展司正式亮相，负责拟定并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划，提出有关政策建议，协调有关重大问题等。低空消费的监管涉及数据安全，还包含飞行安全、消费者权益保护、低空飞行器管控等诸多内容。未来，随着全域协同发展机制不断完善，低空经济管理职责权限逐渐清晰，兼顾飞行安全监管与产业创新需求，更多制度性突破有望加速消费场景落地。加快产业化发展，要找准发力点。近日，武汉公布了24条低空试点航线。其中，都市空中观光线是一大亮点，从南岸嘴至建港的长江北岸观光线和青山江滩—中山路长江南岸观光航线，可让游客360°饱览两江四岸胜景。这样的实践创新，瞄准百姓多样化个性化需求，挖掘更多应用场景，既能激活文旅新业态，又为城市低空经济发展提供有益示范。对业内企业来说，抓住政策机遇，推出更多好的产品，就有可能站上风口，乘势而起。做任何事情，有序发展很重要。比如，近年来，无人机“黑飞”屡有发生，严重扰乱生产、生活秩序，甚至威胁航班正常起降。无论是相关部门加大管控力度，及时发布无人机禁止飞行区域等相关信息，还是消费者要遵守规定、合法使用无人机，各方合力筑牢安全底座，才能推动低空消费健康发展。（年巍 中国经济网供稿）
2025年03月28日
微风轻拂，矗立的风电机组悠然转动，送出源源绿电。这样的庞然大物是如何生产制造出来的？很多人可能想不到，风电机组的关键部件——叶片，其生产长期属于劳动密集型产业，由于体积大、重量大、表面曲面复杂，往往要依靠大量人工完成铺层、灌注、打磨、喷漆等工序。如今，走进三一重能韶山叶片工厂，全智能辅助定位技术帮助塑造叶片主梁，形成叶片“脊椎”；规模化集中灌注技术，实现树脂材料进、存、用全流程自动化，打造叶片“肌肉”；机器人配合激光引导技术，自动完成叶片表面打磨、喷漆工作，完善叶片“皮肤”……只要一天，智能车间就能下线一支82米长的叶片。“这样的效率，得益于智慧大脑与智能装备的完美结合，通过改善工艺流程，实现自动化生产。”三一重能韶山叶片工厂负责人彭海兵说，只要一台平板电脑，就能实时监测车间温度湿度、叶片打磨平整系数等指标，实现全流程精益化管理。近年来，我国高端装备智能化生产取得新进展。中国机械工业联合会数据显示：2024年有80多家机械企业入选我国首批卓越级智能工厂名单，研制周期平均缩短近30%；规上重点工业企业数字化研发设计工具普及率超过80%。“这一成绩的取得颇为不易。”中国机械工业联合会智能制造分会秘书长刘前军介绍，高端装备的生产制造是典型的离散制造，产品品类多、结构复杂，对智能化改造提出较高要求。挑战之一，在于定制化需求与标准化生产的矛盾。高端装备主要集中在航空航天、轨道交通、工程机械等领域，这些产品往往是高度定制化的，每个产品可能有不同的规格。“企业往往通过协作机器人、自动导向车等来实现产线动态调整，但大件柔性化生产仍难以突破。”刘前军说。挑战之二，在于高端装备高精度与高可靠性的工艺要求。不少高端装备的加工精度为微米级，传统自动化设备难以满足要求。复杂的工艺参数，也给智能化改造提出了极高要求。比如，CR450动车组样车的生产制造，转向架的焊接是一大难题。由于样车转向架采用了全新的轻量化结构设计，型材焊接时如果发生扭曲变形就难以修复，对整车质量安全产生影响。为此，中车长客股份公司高级技师谢元立带领团队花费大量时间，研发全新的机械手自动化焊接操作程序，对机器人焊枪姿态以及焊接层数、时间等进行大量试验，才确定最佳参数。“最终我们实现了焊缝美观、探伤合格、焊接无变形、焊后‘零’调修的效果，机械手焊接率提升到90%。”谢元立说。数据显示，2024年我国工业机器人产量同比增长14.2%，达55.6万套，再创新高。不少企业负责人期盼，随着智能制造装备的快速发展，高端装备工厂的智能化改造能持续突破。“智能制造装备的发展，有利于高端装备智能工厂实现高效柔性、敏捷响应、人机协同、动态调度的目标。”刘前军建议，要更好发挥国资央企、行业龙头企业的引领作用，鼓励他们进行关键工序智能化改造的探索，为行业智能化转型升级提供借鉴。同时，加强金融支持，通过制定差别化信贷政策与创新金融产品的方式，鼓励采用多种融资模式推进智能工厂建设。
2025年03月28日
电解铝今日价格分析
2024年末能源化工行业原材料价格走势回顾与未来展望
造船业持续景气 中国船舶集团三大船厂多项指标再创新纪录
昆明入选首批全国中小企业数字化转型试点城市 到2025年推动不少于400户企业数字化转型
聚焦”满天星“| 智启未来，龙腾制造 —— 重庆龙智造互联网科技有限公司
昆明综合施策打造产业强市主战场 全市累计创建15个国家级和省级新型工业化产业示范基地
2024年昆明市中小企业数字化转型领航大会
三部门：推动金融机构加快落实近期金融增量政策